笃悠悠来慢慢“氽” | |
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http://www.sina.com.cn 2004年02月21日13:46 新民晚报 | |
本报记者昨在一辆936路公交车上目击司售人员为多载乘客而错位竞争——笃悠悠来慢慢“氽” 乘坐公交车的乘客谁不想尽快到达目的地,可是有时道路并不拥挤,自己乘坐的这辆车却偏偏磨磨蹭蹭,不断被其他车辆超越,让人心急郁闷。为什么车开不快?记者在936路公交车上听到的一段话揭开谜底,原来是个别司乘人员为了多载乘客,“巧妙”计算,故意拖 售票员陈述 记者在晚高峰时间乘坐一辆936路公交车行驶到镇宁路时,另一辆936路公交车从后面赶了上来。看到窗外后来居上的竞争者,售票员颇为不满地向身后一位身着公交公司制服的女士抱怨起来。她说,全部或部分重叠的公交线路实在太多,从龙柏新村起点站到镇宁路站点之间,936路共停靠14个站点,其中13个与57路完全相同,从程家桥到人民广场,更是与大约10条线路部分重叠,而且由于路况不同,几辆不同时间开出的936路公交车有时还会在半路上“会师”。面对总量有限的乘客,公交车之间的竞争十分激烈。 说话间,这位售票员渐渐得意起来,她略带自豪地介绍起来:“我的这位‘搭班’很会掐时间,如果同线路的公交车比较多,就把速度放慢点,看到路口的交通信号灯上绿灯闪烁,明明可以开过去,故意停下来吃个红灯,或者开关门的动作磨蹭一下,都可以拖延几分钟,与别的公交车错开来。有时看到站点上已经停靠几部车,把等车的乘客‘一网打尽’了,索性跳过不停,抢在其他车前面,直接开到下一个站点。别看有时只是差上两三分钟,却可以增加不少客源。” 乘客们议论 听到这番话,一位乘客下车后与他人议论起来:下了班,大家都归心似箭,没想到却遇上了这样的“慢性子”,司乘人员希望多载客的想法可以理解,拖延一个“两三分钟”也不算很长时间,但是如果一直抱着这种只顾自己创收、不顾乘客利益的想法,耽误一个又一个的“两三分钟”,就太不应该了吧。 记者点评 虽然这是记者在936路公交车上听到一售票员的陈述,但有乘客反映,故意拖沓的情况在其他线路也有发生。看来,公交企业管理水平还得不断提高。本报记者孙云 | |