合肥报业网新华社沈阳2月22日电从20日晚间到21日夜间，辽宁境内出现了今年以来强度最大、范围最广的一次降水过程。这次降水为铁路运输带来很大困难，造成哈大电气化铁路线自2001年开通以来首次因雨雪出现故障，部分客车晚点，部分货车晚点或停运。

　　从21日13点开始，辽宁中部地区普降中雪，后又刮起5－6级的大风，最高气温下降10摄氏度左右，给铁路运输生产造成极大困难。由于先下雨，后下雪，气温骤降导致哈大电气化铁路接触网多处结冰，电力机车运行中多次出现“受电弓故障”（电弓结冰负荷过重导致与电网接触失灵）。到22日6时止，全局共发生机车受电弓故障18起，造成哈大线沈阳到大连间的通化－大连的Ｋ673次、营口－大连的4233次等62列客车晚点，沈阳苏家屯－大连等37列货车晚点，货车停运65列，列车行车秩序受到严重影响。

　　为迅速排除故障、把损失降到最低，沈阳铁路局紧急抢修受电弓故障，从每张受电弓上都能敲打下10多千克的冰块；出动了2万名职工清除道岔积雪；路局所属各车站及时向旅客通告，说明晚点原因，对滞留在车站的旅客做好解释说服工作，保证充足的食品和开水供应，对重点旅客给予更多照顾。各车站及时清扫旅客地道、天桥和站台，确保旅客乘降安全。据铁路部门介绍，到22日20时所有列车将恢复正常运行。

　　1994年初，铁道部批准哈大铁路电气化改造工程正式动工。哈大电气化铁路于2001年全线正式开通，从而结束了东北地区无电气化铁路的历史。（呼兴宝、徐扬）

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