快报昨日B1版《地下被掏空两马路塌陷》一文引起多方重视。有关专家分析了出现这种现象的原因，以及需要采取 的办法。

　　南京市市政工程管理处刘斌副处长告诉记者，出现这种现象的原因是多样的，比较多见的一种情况是地下管网暗漏， 渗漏处不断将泥沙带走，导致路下面越来越空，最终大面积塌陷。这主要体现在污水等无压管网上，自来水管网由于带压，破 损后水喷出容易被发现。这些管网往往由于埋深不够或接头处不过关，在重载车辆反复碾压下容易渗漏。另一种情况是地下废 弃的防空设施，如前几天堂子街路面下的空洞就属于这种情况。还有因为地下施工扰动了地基引发塌陷，新街口、中央路都发 生过此类塌陷，平时地下水注满地下空隙，施工时地下水抽走既会留下空隙，也会同时带走泥沙，加大地下的空洞，容易引起 路面塌陷。刘斌表示，这种路面塌陷虽然在道路病害中只占少数，但危害不容忽视，而且这两年有逐渐增多的趋势，每年约1 0起，有的塌陷处填进20吨泥沙都不够。

　　据介绍，遇到马路塌陷问题时，市政部门将会立即查找原因，如果是渗漏引起的将查找漏点，解决隐患。有关专家呼 吁，在管线设计和防护能力上要提高。同时，由于顶管施工的接头处理常有问题，导致白下路、建邺路等路面常因此而维修， 加大了日常维修费用，有关部门应慎重解决这一施工难关。快报记者鲍铭东