本报记者 李保健 实习生 张平革

　　2月26日上午11时许，记者在石太线30035次货物列车出轨现场获悉，此次列车共有18节车厢出现了程度不同的出轨现象。由于抢修的需要，石太线事实上已经完全停运，抢修工作正在紧张地进行。

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　　紧急铺设临时枕木

　　2月26日上午11时左右，抢修现场忙碌的工作人员已经把25日晚运来的轨距杆固定在铁轨上，矫正发生变化的轨距，约有700米左右被毁坏的水泥枕木已经换上了临时枕木，负责更换枕木的工作人员正在把临时枕木安放在矫好轨距的铁轨下。一位工作人员说，下一步的工作是把毁坏的水泥枕木撤出来，以恢复铁路线运行。

　　脱轨车厢损害严重

　　顺着铁路线往南走，记者爬上了一个山头，车厢出轨现场完全展现在记者眼前：车厢出轨的地方是个弯道，靠里边的铁轨完全扭曲，四处散落着车轮和集装箱，救援火车停在北行轨道上，南北两线已经完全中断。

　　在北行轨道上，记者看到停着两节车厢，装着几个集装箱南行的轨道旁边正好有一个深沟，一节油罐和3节货物车厢躺在沟坡上。另有两节油罐压在南行线轨道上，车厢厢厢体完全变形，脱离车体的车轮散落在轨道周围。其中一节油罐还被撞出了一个一平方米左右的大坑，所装油料也发生了泄漏，漏出的油顺着斜坡流到了铁路边的土坑里。

　　出轨车厢共有18节

　　石家庄铁路分局党委副书记朱喜顺告诉记者，事故中共有18节车厢出现程度不等的出轨。现在的主要工作就是把轨道清理出来，尽快恢复通车。目前，清理救援火车已经把两节车厢清理出了轨道，估计路线恢复通行的时间不会太远。

　　昨晚10时30分许，记者得到消息说，经过工作人员的努力，当天下午2时许，石太线上行线单向通行；晚上10时，石太线全线通车。

　　(02-26 03:14)