宁波日报讯（记者包凌雁）18时打不到出租车一直以来都是行业内的一大难题，不仅让市民心烦，管理者也同样心急。昨天市公管处通过新闻媒体向社会征集“金点子”，希望市民能针对这一问题展开讨论并献计献策。
18时打的难早已经不是新闻。市公管部门认为，司机们之所以选择这个时间交接班，主要有两个原因：第一，经济利益使然。甬城出租车一般分日、夜两班，司机都不愿将这个
高峰时段的生意让给另一个班，于是造成两班“平分黄金时段”的妥协。第二，生理习惯使然，宁波人一般下午6时左右回家吃饭，出租车司机也不例外。
2002年4月，我市曾推出“错时交接班”制度，即交接班避开18时。但这一制度因缺乏强制力，名存实亡。
近几年来，老百姓对出租车18时打的难反映最多。今年2月16日，全市23家出租车公司发布行业自律公约，并与司机订立书面合同，重新将“执行错时交班”列为行业自律五大行为之一。如发现没有执行错时交接班一次，就采取解除雇佣合同、取消上岗证、加倍扣罚服务质量保证金等措施。
尽管出租车公司的决心很大，但也有业内人士对“错时交接班”持有不同看法。首先，公管执法人员不可能以违反行业自律的理由来处罚司机。第二，目前执行错时交接班车辆仅局限于公司所有的1600辆出租车，另外个体经营的1300辆出租车还是在18时交接班。因此，仅仅是司机们的自律行为并不能作为措施得以长久运行的保证。
这种情况之下，市公管处诚挚地希望市民们能发表自己的意见。如果您有好的点子，欢迎您以书面形式寄到市公管处出租车管理科。通讯地址：江东区百丈东路936号。
