本报3月1日讯（孔军邢云）坑坑洼洼的砂石路面，破破烂烂的公共汽车，焦急难耐的候车乘客，疲惫不堪的汽车司机，这就是运行了一年多的长沙公交133线路。

　　从四方坪到新安寺的133路线，共有17个站，全长10余公里。2003年1月，这条线路开通时，路面不太适合公交车行驶，当地政府曾对路面进行了一定程度上的维修，并承诺以后对公路进行维护。但是开通一年后，路面状况日益恶化。一度风传133路要停开的消息，引起

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了当地市民的高度关注。一位家住新安寺的市民说，自己在长沙市区打工，一周要回几趟家，如果没有这趟车，就只能走路回家，“这条线路虽然路烂、车烂，但总比没有好。”

　　新港镇罗镇长告诉笔者，该路段属长沙市经济开发区，镇上没有开发权，如果开发区的建设规划内包含这条路，就能够从根本上对此路进行修整。他们将在自己的权力范围内尽力修整。

　　133车队负责人希望当地政府尽快把路面坑洼填平，对路边占道的砖木进行清理，让公交车能正常行驶。他表示，为了保证新港镇居民的出行，133路不会因为客源少而停开。