杭州日报记者葛婷婷第六位，当杭州长成这样一株在全国名列前茅的“参天大树”时，排名固然令人振奋，但细枝末节才是“大树”成长过程中不可或缺的。对一座城市而言，构成这些细枝末节的正是广大市民。可以这样说，如果没有杭州市民的全身心投入，杭州的竞争力将无从谈起。在《（2002－2003）中国城市发展报告》中，专家用数字来量化我们的生活，而我们却更愿意用感官来感受城市的步伐，因为城市的每一点进步，普通市民都是最直接的受益者。杭州每天都在发生着很多事，在某种意义上，这些事也将预示着城市和我们的

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未来。群策群力铺就腾飞路事件切入2003年12月，西湖区的一家民营企业———杭州恒力电机制造有限公司的厂务公开栏内，贴出一张公告：经群众推荐、总部研究决定，对张新霞、王杭铭、申屠惠娇等6名优秀员工，每人奖励一辆价值约6万元的哈飞路宝轿车！重奖一线员工的消息霎时在社会上引起轰动。颁奖者说，企业在三年时间内从最初的年销售收入不足千万，到如今的年销售收入超亿元，每一步都离不开员工的努力，就是要让那些对企业作出突出贡献的员工先富起来。杭州的企业已认识到，一线员工是不可或缺的宝贵财富，许多人在平凡的岗位上做出了不平凡的贡献，员工是企业兴旺发达的核心要素。企业是一个小社会的缩影，对一座城市而言，每往前迈一步都凝聚着市民在细微处的不懈努力。普通市民就像城市肌体的组成细胞，不断推动着城市强壮、稳健、充满竞争力。由此而言，轿车奖员工事件本身的深意与带给社会的启示，绝不仅仅是一般的物质鼓励。背景穿插2002年5月，《解放日报》两位记者在杭州采访时评价：杭州市民不一般，特爱管“闲事”，无论家事国事天下事，事事关心，这点值得上海人学习。杭州人爱参政议政，并通过这种“爱”，使城市的综合素质飞速提升。这一点在市政府人民建议征集办公室工作的石晓英深有体会。她为记者提供了一组数据：2002年至2003年，征集办共收到市民的各类建议8749件次，其中内容涉及城市规划和建设、公交交通、环境保护、旅游及园林建设、投资环境等。年龄最小的建议者仅11岁，最年长的建议者则是93岁的白发老人。石晓英记得2002年初，市征集办公开向全社会征集“市政府2002年为民办实事项目”，这是市政府第一次通过信访渠道，向社会征集政府年度为民办实事活动。《公告》一发出，立即受到广大市民群众的积极响应和热心参与，短短十天内，共收到市民建议近6000条。最后，在市政府确定为民办的10件实事中，有8件“来之于民”。对市民的建议，杭州市委、市政府虚心纳贤，明文规定对于百姓的建议和投诉，一定要做到：来人接待，来信回复，来电回答，创造一切有利条件，力争让百姓满意。仅去年一年，市领导批示的市民建议就有178件。2002年6月3日，空军干休所的晓勇给市领导写信，建议市委、市政府重新打造苏堤和白堤，以接纳越来越多的中外游客。市委书记王国平为此专门批示：赞成晓勇同志的建议，我市要推出“环湖游”这一产品……抓紧“两堤”的整修，以便以新的面貌迎接八方来客。一种彼此信任、良性互动的关系逐渐建立，去年的非典危机中，这种关系得到了最充分的体现。从市征集办收到的来信中，我们可以清晰地分辩出几个阶段。非典危机初期，市民的来信电邮中普遍体现出恐慌情绪。一位女同志在信中求助，希望市政府能采取措施保护年幼的孩子。几天后，当市政府控制药品出售、隔离人群一系列举措出台后，每天几十封信件的主题，由求助转向了替政府出谋划策：学生群体该如何保护；随地吐痰要重罚……随着非典疫情的逐步控制，市民来信的内容又转为表扬称赞。当彻底取得胜利后，市民又不忘出点子：立非典纪念碑、出非典纪念册……作为最初的建议者，当建议被市委、市政府采纳后，市民又变成了忠实的履行者。西湖南线整治工程上马后，不少市民和经营户主动在最短的时间内搬迁完毕；在公路春运票价听证会上，群众代表积极发言，最大限度地保证了广大市民的利益。采访手记以往世人印象中的杭州，是一座“水做的城市”，柔美有余而阳刚不足。而如今，一股“大气开放”的气质正渗透到城市的每一个角落，融会在城市进程的每一个脚步，洋溢在每个杭州人的内心。刚刚结束的市“两会”上，人大代表和政协委员踊跃提交议案提案，其中团体提案的数量比往年明显增加；连续两年的全市职工技术比武活动吸引了3000余家企业、53万人次职工激情参与；清河坊改建工程、西湖南线工程整治、行政事业单位实行错时上下班制度……杭州城市发展的每一个举动中，都有杭州市民热情投身建设，积极参政议政的身影。可以这样说，640万杭州市民是杭州城市发展的直接参与者，更是城市综合竞争力提升的坚实基础。感同身受见证竞争力事件切入2002年至2003年，西湖史上一段值得浓墨重彩描绘的日子。2002年10月25日，新雷峰塔落成，迈出了圆西湖全景之梦的第一步。2002年12月1日，位于西山路的市园文局原灵隐管理处管理用房被拆除，“西湖西进”工程正式启动。2003年春节过后，金沙港、茅家埠、乌龟潭、赤山埠等几块新西湖水域顺利复出。经过300天精心打造，数代人的梦想终于在2003年秋天实现了：新西湖———杨公堤景区、新湖滨景区、梅家坞茶文化村像一位新嫁娘，抖落头上的丝巾，三大景区9个景点共36个历史文化景观，张开臂膀拥抱各方宾朋，“一湖二塔三岛三堤”的西湖全景名至实归。有人这样评价，新西湖建设不仅是民心工程，也是文脉工程，更是竞争力工程。《（2002－2003）中国城市发展报告》认为，杭州的生活环境竞争力很好。政府对城市生活环境的高度重视，让杭州人自豪感与日俱增：“我们杭州现在是名副其实的人间天堂。”背景穿插就在上个月，杭州市2003年国民经济和社会发展统计公报崭新“出炉”。在这本“账簿”上，一串串跳跃的数字激情洋溢，而在这些数字背后，则是杭州人伸手可及的真实生活。钱袋子越发鼓了。据抽样调查，2003年杭州市区居民人均可支配收入12898元，全年农民人均纯收入5740元，均比上年增长9.5％。细心的人一定对年底杭州各大商场促销购物的“疯狂”场面印象深刻。2003年12月31日晚，延安路附近的杭州大厦、银泰百货、百货大楼里人潮涌动，年末促销吸引了众多杭州人掏腰包，据说一些柜台当晚卖完所有商品。这种场景不禁让人感叹，收入一年比一年高的杭州人真幸福。房子更宽敞了。统计公报显示，据抽样调查，2003年年末市区居民人均住房使用面积17.2平方米，农民人均住房面积54.7平方米。17.2平方米，意味着一个像模像样的小房间。拥有这块小天地，杭州人更能安心地“创业在杭州”。头顶蓝天更多了。2002年，杭州主城区率先启动禁止使用和销售散煤、重油、柴火等高污染燃料的工作。当年10月1日，大气综合整治拉开，杭州蓝天工程从此系统化。种瓜得瓜，种豆得豆。杭州人明显感到，头顶的蓝天多起来了。据权威部门统计，2003年全市环境空气质量优良天数达到293天，优良天数比例为80.27％，其中有19天空气质量达到了优等标准。优良天数较上年增加30天,优良率提高8个百分点。脚下道路更宽敞了。“33929”工程如今已深入人心，33条道路、9座桥梁、2个隧道、9个入城口建设取得重大成果。据统计，2003年末市区实有道路总长度1421千米，实有道路面积2568.7万平方米，分别比上年增长5.3％和9.3％。与此同时，杭州人轿车的梦想也已成真，买车已正式被提上杭州人的日常生活议程。采访手记当城市竞争力全国第6位，这个抽象的数据转化为具体的日常生活时，最能感受到城市突飞猛进步伐的，是杭城的老百姓。当我们试图用笔墨细致地描绘出市民的切身感受时，发现有限的篇幅实在无法承载太多的变化。从这种角度讲，市民是杭州城市竞争力提升的见证者。不少杭州人如今有一个共同感受：充电忙。有的白领省下买“赛欧”的钱，重回校园深造；有的宁可放弃高薪岗位，而把有否继续教育机会作为择业的重要条件……城市竞争力提升的最直接受益者，是杭州人；同时，城市竞争力的提升也为杭州人提供了一个充实自身、展现自我的广阔平台；而杭州人素质的提高，反过来又推动了这座城市往更高处攀登。【相关报道】(03-1007:08)(03-0310:44)(03-07 10:32)(03-08 08:50)(03-08 10:34)(03-0810:35)(03-0908:30)

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