本报3月10日讯（记者朱本召左丹）长沙市人民路东延线下穿京珠高速地道桥顶推工程，今天顺利完成了第一个箱体12．5米的顶推。它的完成意味着高难度、高技术含量的“华夏第一顶”通过了关键性考验。

　　被列为省重点工程之一的人民路东延线工程，必须从下面穿过京珠高速，这样的地道桥工程在全国尚属首例。地道桥顶推工程全长35米，净高4．8米，总跨度46．2米，由4个箱

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体组成，顶面到高速公路路面最薄处只有0．85米，而京珠高速东侧有一条横向光缆无法移动，所以工程只能采用单侧顶进技术施工。

　　负责施工的中铁一局多次组织专家进行全方位的考察论证，最后决定采用我国目前最先进的“钢盾构”顶推法进行施工。据介绍，这项顶推工程是今年2月18日正式开工的，预计将在今年6月全面完工。