本报济南3月13日讯(记者 李岩侠 实习生 何小菲)2月底富康首次跌破8万元大关之后，“老三样”中的另两员大将也挺不住了。记者今天从省城车市了解到，普桑近日跌破9万元，捷达也直逼10万元大关。业内人士预言，8—12万元价位经济型家轿阵容开始重新洗牌。
记者今天从润华集团上海大众展厅了解，桑塔纳1.6L简装版市场价已低至8.9万元，创
历史新低，与前不久的9.3万元的售价相比，降了4000元。同时，另两款1.8L车型分别下调两三千元。桑塔纳2000也搞起了“特价销售”：一款基本型由13.58万元降至12.88万元，另一款由原来的15.3万元降至14.7万元，全系列车型价格也全面下调了5000元。
与此同时，记者今天在济南北方车辆看到，捷达春天CIX手动挡报价由11.98万元降至10.83万元；自动挡报价由13.18万元降至11.93万元；捷达前卫GIX报价由12.98万元降至12.23万元，呈全线探底之势。另据记者了解，在北京等大城市，捷达的最低成交价远低于报价，最便宜的一款只有10.1万元，我省的实际成交价略高约为10.7万元。
经销商称，普桑降价是受桑塔纳3000的上市、2000型退市影响，而老款捷达降价则是为了给4月份即将上市的新捷达让路。但业内人士认为，富康先降也是导致桑塔纳和捷达相继特价促销的原因之一。据记者从东风雪铁龙济南商务代表处了解，全线降价8000—14000元后，富康等车在山东的销量已由原来每天30多台增加到40台以上。
虽然“老三样”之间存在着明争暗斗，但对整个经济型轿车阵营来讲，老三样又犹如一个拳头。车市一位资深富康销售人士表示，这一拳打在车市上很有可能会引发8—12万元价位经济型家轿阵容的重新洗牌。
