本报记者 张煜 贺峥 肖敏为您摄影报道

　　昨日是天府下穿隧道施工、市中心新交通组织方案实施的第一天，这套临时交通组织方案到底可不可行？昨日，此次交通措施可能波及到的交警一至五分局的民警全部提前1小时上班，时刻准备应对可能出现的意外情况。急啊急自行车挤上快车道

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　　7时30分，这个时间正是上班的高峰时段，由于人民东路慢车道已经被蓝色施工板围去了半侧道路，急着上班的自行车族便一拨拨地挤到了快车道上。路口的车流量较半个小时前明显增多，交警在路中间不断挥舞着双臂指挥交通。8时许，从交警一分局指挥室传来消息，该分局辖区内各单行道路和绕行线路的交通还比较顺畅。堵啊堵玉带桥快挤爆了

　　在天府广场风平浪静的背后，车流已经由各个方向向人民中路一段、玉带桥、文武路汹涌而来。7时30分，后子门人民中路一段上的车已经排成一条长龙。分管该辖区的交警二分局民警已处于高度戒备状态，沿线车流中随时可见交警忙碌穿梭的身影。经过数十民警全力疏导，从后子门到文武路这一线的拥堵情况才渐渐恢复正常。晕啊晕司机不知改道

　　8时20分，大业路新光华街路口，一辆蓝色奥拓车由锦兴路转向大业路，跟在后面的还有三辆车,交警赶紧把他们挡下。据观察，只要该路口信号灯一放行，往大业路里钻的车就多得起串串。多数“违章”司机都声称因为没有看报看电视，因此对交通组织改变一事毫不知情。