巴格达有家中餐馆 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年03月16日05:47 四川新闻网-成都晚报 | |||||||||
四川新闻网-成都晚报讯 武志 本报记者 赖庆媚 昨日,由东方电气集团公司(以下简称“东电”)派往巴格达的先遣人员张林超、罗晓明在顺利完成任务后安全返回成都,在接受专访时向记者讲述了在巴格达的所见所闻。
最难过的事:战前战后截然两样 踏上巴格达的土地,虽然已没有弥漫的硝烟,但天空已不再像往常那样明净,残酷的轰炸,大量汽车燃烧劣质汽油排出的尾气,堆积如山的垃圾……巴格达的美好印象已荡然无存。 不过,令人欣慰的是,生活条件还比较好,除了电力供应紧张外,饮用水、粮食、蔬菜、水果等供应都比较充足。只是与战前相比,生活必需品价格上涨了近三倍! 最意外的事:国际长途比国内便宜 对于远在异国他乡的人,最盼望的就是能顺利地给家人报平安。临行前,张林超一行最担心的就是通讯问题。战前禁运导致的通讯落后状况已经得到较大程度的改善,在巴格达用充值卡打国际长途,比在国内还便宜。不管打哪个国家,每分钟约4元人民币。 最遗憾的事:没能光顾中国餐馆 更令张林超他们意外的是,巴格达居然有一家由中国人开的中餐馆,里面还可唱卡拉OK!由于公司有严格的规定,张林超和同伴至今未能光顾这家餐馆。 最麻烦的事:交通堵塞 在巴格达最麻烦的是交通堵塞。为了安全,张林超和同事们通常避开巡逻的美国军车及美军设点检查的路线。“当然,最不愿意和美国军车堵在一起了。”张林超打趣地说。 张林超告诉记者,堵车是由于美军控制了很多区域,民用车一般都会绕开他们行驶;同时,伊拉克开放以后,大量汽车,特别是二手汽车涌进伊拉克,不到一年的时间净增100万辆汽车;由于被占领期间巴格达基本处于无政府状态,交通管理跟不上。 最骄傲的事:两个新电站全是中国人承建 “东电”在巴格达承建的投资1.6亿美元的大型燃机电站工程进展顺利。伊拉克人每天都废寝忘食地工作,他们期盼在中国技术人员的指导下,大型燃机电站能在今年夏季用电高峰期建成并发电,解决全国的用电问题。 据张林超介绍,当前伊拉克电力严重短缺,仅仅相当于我国1949年的发电量。海湾战争以来,伊拉克全国仅仅建成两个新电站,并且全是由包括“东电”在内的中国公司承建。张林超激动地说。 最担心的事:爆炸后有记者“失踪” 3月1日,巴格达放假一天,电站工地也不上班。头一天就有人提醒外出要格外注意,可能会遇上爆炸事件。我们一早驱车去曼苏尔,快到饭店的三角路口,发现已经聚满了游行的人。虽然有规定,外出办事路上不能下车,更不能凑热闹,但路上堵满了人,无法前进。一位持枪的好心阿拉伯朋友把我们的汽车引领到路边停下,告诉我们只能步行。下车后我们随着游行队伍往前走。看起来游行组织得很有序,闷响的鼓声伴随着游行的步伐,人们手中高举着巨幅画像,队伍两边是一列身强力壮的年轻人,手中拿着看似带把儿的鞭子,随着鼓声有节奏地猛烈抽打着自己。当然,有天上盘旋着的美军直升飞机在“维持秩序”。 12时左右我们的当地司机去接新华社的聂晓阳、黄敬文、李冀志3位记者。聂晓阳在电话中说今天出事了,巴格达刚刚发生了3起严重爆炸事件,死了上百人,数百人受伤。黄敬文早上就到清真寺附近采访去了,电话联系不上。中央电视台水均益给分社打电话,聂晓阳告诉他小黄失踪了,正在设法寻找。聂晓阳凭直觉认为黄敬文应该是安全的。一小时后,聂晓阳来电话说小黄已经联系上了,他被当地人救走了,没有受伤。我们立即派阿拉伯司机去接,但现场被美军封锁,枪声不断,汽车开不进去,只有等待。下午1时30分左右,小黄终于安全回到住地。据小黄称,他采访时突然发生爆炸,采访地点离爆炸处约五十米。事发后,他被当地人救至家里藏了起来。 最新消息:更多“东电”专家将去伊拉克 3月14日下午,中国东方电气集团公司承建的巴格达东电站二期工程四号机组正式吊装成功。在未来的两个月内,东方电气技术专家将陆续抵达巴格达东电站现场。 | |||||||||