广园西路早晚塞车乱成一团(图)

http://www.sina.com.cn 2004年03月19日15:02 金羊网-羊城晚报

　　施工围蔽不严、车道狭窄、人车争道，广州市领导近日已对此提出批评并限期整改

　　本报讯记者杨桂荣、实习生刘洁报道：车外人与车争道，险象环生；车内人骂车太慢，怨声载道；此外，由于车道预留过窄，加上工地有多处没有围蔽，事故隐患相当大……在接到读者报料后，本报记者昨天下午赶到广州市内环路广园放射线施工现场采访，发现这里情况确实相当糟糕。

　　另据有关方面独家透露，广州市市委一位领导近日在视察该工程时，也对此现象提出了批评。

图：万通大厦入口处人车争道严重　杨贵荣／摄　　早晚大塞车市民怨声载道

　　昨天下午5时40分前后，广园西路已开始严重塞车，南面从环市西路至西湾路路口都已停满了车，北面车龙则已排到三元里大街。此时车已呈列队行进，走一步歇三歇。由于施工，路面已被切割得零零碎碎，宽的地方能并排三辆车，而窄的地方只能通过一辆车。

　　由于路面的不规则加上局部地方指示不明，个别性急的司机见缝插针，横七竖八地瞎钻。4路车为了抢道超前，差点与7路车来一个“亲密接触”，幸好两司机及时反应才避免了两车“挂彩”。

　　万通酒店附近的一家店主告诉记者，该路段施工从去年11月开始，平时车速就比较慢，但上下班高峰期时更寸步难行，给市民们出行造成了极大不便。而另一私家车主则称，他每天早上8时从环市西路出发，到三元里大街皮具城上班，本来平时也就十几分钟的车程，但早晚塞车时有时要走近一个小时。

　　围蔽不严人车争道隐患大

　　记者昨天亲自驾车“体验”该路段塞车时，发现人车争道现象严重，而由于工地有多处围蔽不严、工地事故隐患也相当大。

　　在环市西路向广园西拐进的路口(即万通大厦旁)，由于几乎同时会有三个方向的车流向广园西路挤进，再加上横过马路的摩托车与人流，该路口往往出现较严重的人车争道的现象，不少行人还拖着大包小包的货物，行动迟缓，与各种车辆擦身而过，险象环生。而在整个由南向北的广园西路，由于工地占地面积太多，几乎已没有几处给行人专用的通道，多数情况下行人都是与车辆在同一条道上挨着防护栏挤着走。在王圣堂牌坊前的过马路红绿灯处，由于车辆塞的时间太长，司机们大多对临时的红绿灯毫无反应，而一些老人与小孩即使面对绿灯也不敢过街。

　　此外，由于工地有多处缺口未曾围蔽，行人或车辆均容易不小心即走入工地，造成意外伤害。记者昨日由南往北行经沈阳大酒店对面路段时，发现有几十米的工地没有围起来，一位交警正在处理两辆在该路段发生碰撞的面包车。在龙安酒店前，有一段数米宽却没有标志的可以贯通的“缺口”，记者以为车辆可以在此掉头，等到车辆快转过弯来时，却猛然发现前面有一辆工程吊臂车正倒退着逆行而来，差点撞上！而跟在记者车背后的一辆公交车也猛地来了一个急刹车，原来这个缺口只是工地内部的一个通道而已。此后在由北往南的行驶过程中，记者发现多处正在扎脚手架的工地均没有围起来，如果一旦有车辆刹不住冲进工地，后果将难以设想。

　　副市长批评不规范限期整改

　　记者从有关方面独家获悉，广园西路塞车严重，工地管理不规范的现象近日也引起了广州市市委领导的重视。

　　据有关部门透露，在近日视察该项工程时，广州市主管城建工作的副市长许瑞生明确对此提出了批评，并要求工程相关单位限期进行整改———对此，广大市民可以拭目以待。

　　（侯颖／编制）

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