记者赵彤

　　以案说法之交通安全篇③

　　据统计，2003年，我市机动车保有量已经达到42.9万辆，并且每年都在快速增长。而机动车驾驶员在驾车行驶中，违章超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通安全违

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法行为还很突出，导致交通事故频繁发生。2003年，全市发生交通事故3380起，虽然比上一年少死亡94人，但死亡人数还是达到了733人，伤2934人，直接经济损失2300万元。

　　个案回放：占道调头

　　2001年3月2日午后，周某驾驶轿车在哈尔滨路调头时，与由西向东行驶的一辆吉普车相撞，造成车损5000余元的后果。

　　周某驾驶车辆借道通行时，未让本车道内的车辆先行的行为违反了《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定，应负此事故的全部责任。被撞的吉普车司机不负此事故的责任。

　　法规评析：本道优先

　　《中华人民共和国道路交通管理条理》规定：“车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。”遇到本条例没有规定的情况，车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。

　　借道通行是指车辆左转弯、会车、超车、调头、停车时驶入其他道路，包括机动车变道、驶入非机动车道或者人行道，非机动车驶入机动车道或人行道。凡属借道通行都必须让本车道的车辆优先通行，并履行保障其安全的义务。

　　个案回放：抢道出祸

　　2003年1月10日，陈某驾驶大货车由南向西行驶至中华路民族街街口时，与由西向东行驶的一辆轿车相撞。造成车损31386元及五位乘客受伤的后果。

　　货车驾驶员陈某在支路驾驶车辆，未让干路上的车辆先行；轿车驾驶员袁某驾驶车辆不注意观察，经过路口未减速慢行、超员、采取措施不当的行为均违反了《中华人民共和国道路交通管理条例》的相关规定。依据《道路交通事故处理办法》规定，陈某、袁某均负此事故的同等责任。

　　法规评析：支路让干路

　　《中华人民共和国道路交通管理条例》规定：“支路车让干路车先行”。即行驶在支路上的车抵达交叉路口时，要按规定将车停下来或减速慢行，让行驶在干路上的车先行。陈某就是违反了让行规定，导致了车祸的发生。

　　同时，《道路交通安全条例》还对机动车载客人数作出了明确规定：“不准超过行车证上核定的车载人数。”核定人数是指车辆管理机关根据车辆允许总质量，以发动机额定功率，厂定最大轴承质量，轮胎的承载能力，车厢面积及正式批准的技术文件进行核定。袁某驾驶轿车内有一名驾驶员，五名乘客，违反了机动车载人的规定，在事故中导致了乘客受伤，也应当承担事故的法定责任。