信报讯（记者闫峥通讯员李华）前晚，一辆总重达35吨的重型自卸货车在西城区大茶叶胡同侧翻，交管部门迅速调来专业公司吊车进行救援。在仅有9米宽的小胡同内，大吊车在夜色中用了近两小时才将侧翻货车摆正。
大货车被吊车摆正。 前晚8时20分，西城交通支队接到报警，大茶叶胡同内有一大货车发生侧翻，民警立即赶赴现场。侧翻的是一辆福田重型自卸货车，头冲东南尾向西北横贯胡同南北通道。货车翻斗高高掀起、无法回位，前挡风玻璃整张碎裂，脱离车体，驾驶室一侧受挤压后严重变形。而货车司机因受到严重惊吓，蹲在民房墙边发呆。
为尽快恢复交通，交警马上与专业运输公司紧急联系调动吊车施展救援。21时30分，大吊车到达现场。但由于胡同狭窄、两侧空间较小，而且民房上方还有密布的电线，都为施救带来了难度。
交管部门与运输公司现场制定两套方案，一是“软吊”：先放自卸系统气压油，解除翻斗抱死，再对翻斗进行回位，摆正车体，同时在主吊绳一侧作副吊绳保护防止二次侧翻；如果不行，就用第二套方案，将翻斗拆离车体，用起重钩分两次对车体和翻斗实施“硬吊”。
21时40分，第一次施救开始，在放净液压油解除抱死后，吊车开近货车，民警与救援人员对货车槽帮实施首次挂钩，将翘起的翻斗拽回车体，第一次挂钩顺利完成；随后第二次挂钩开始，工作人员将四根吊绳分别钩在车辆四轮半轴处（半轴即支撑车辆轮胎的轴，此举避免车主梁变形），但由于货车自重大，吊车距离偏远，起重失败。于是，救援人员第三次调整吊车起重位，再次接近侧翻车，重新实施挂钩，为防止吊车承载过重，工作人员在吊车四个起重支撑杆下作了垫木处理，第三次挂钩成功，随着起重机的轰鸣声，大货车被缓缓吊起最终摆正。凌晨时分，施救工作全部完毕。
据一位专业救援人士分析，货车自翻的原因是因为司机经验不足，对自卸车在有坡度的路面作业特性不熟悉，在自卸过程中，由于车辆两侧受重失衡而导致侧翻。
通讯员李华／摄
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