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3月17日，《云南日报》民声民情版刊登了片马抗英纪念馆景区内放置展出的Ｃ—53型第53号“驼峰”坠机残骸照片，记者呼吁“有关部门采取措施加以保护”。
早在1998年，基层管理保护部门在经费十分紧张的情况下，拨出1000多元资金，用铁
丝绑上钉了桩的木栏杆把残骸围在里面，让游客只能参观，而不能爬上机身动脚动手。无奈日晒雨淋，铁丝生锈木栏杆腐烂倒塌，基层管理部门再无资金重建保护栏杆，致使一部分对这一文物的来历不清的游客称之为“烂飞机”，视为一堆废金属，当地各级党委、政府对这一文物的保护现状，一直看在眼里，急在心上。
2003年7月10日，为了适应号称“东方大峡谷”即怒江大峡谷旅游业不断发展的需要，怒江傈僳族自治州人民政府及泸水县人民政府有关领导，带领州、县两级相关的文化、旅游及建设主管部门的负责人亲赴片马，在片马抗英纪念馆景区召开了现场办公会议。会议除了研究解决了在新形势下，如何重新规划建设景区问题外，还研究决定了在景区范围内，以Ｃ—53型第53号“驼峰”坠机残骸为基础，新增设“驼峰航线纪念馆”。
近一年来，在州、县党委、政府已同意泸水县文化局对新增设馆的建设选址后，县文化局局长阿南三等同志一直在为建新馆筹集资金而奔波。相信待新增设馆建成后，该机残骸就能从露天搬迁入室内，使这一二战时期中美两国人民并肩抗击法西斯的珍贵文物得到更好的保护。
李德瑄(云南日报)
