本报讯（记者王赫岩通讯员王威）连日来，本报和市客管办联合开通的“校车”96860热线非常火爆。但几乎所有的建议意见都来自学生和家长，相比之下各个学校对校线的关注则比较少。市客运管理办公室为此呼吁：希望更多的中小学校能给公交校线予以关注与支持，一起为孩子们的“上学之路”提供方便。

　　据市客管办介绍，学生上学、下学时间直接关系到校线的正常运营，能否减少和避免

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校线与学生乘车时间的错位，能否在车辆停站、学生组织上更有针对性，都需要所在学校与经营企业互相协调。而目前校车公交线路在运营中与沿途学校在各方面的“互动”明显不够。在10条校线试运营期间，最大的困难就是掌握不好学生傍晚放学时间，当学生们提早放学时，想乘校线没来车；延时放学时，校车到校找不到人，至少有60%以上的学生早晨上学坐校线车来，晚上放学赶不上车，不得不背着大书包继续挤公交车，或合伙搭乘出租车，造成了学生累、家长担心、校线空跑的情况。从客管部门对10条校线运营跟踪调查数字显示，除校线8路、4路、7路、9路早晚客流比重相差幅度略小外，其他6条线路，早晚客流比重相差达40%至60%不等。为此，市客管办及校线的经营企业殷切希望各个学校在此次校线调整中在设置线路、运营、服务、宣传等各环节都能给予校线更多的协作和支持，共同为孩子们铺设一条更为通畅的“上学之路”。