本报讯（记者唐葵阳通讯员呼兴宝邱立纯）4月8日，沈阳铁路局召开新闻发布会，决定于4月18日实施第五次火车大提速，届时将增开三条线路、延长五条线路、升级三条线路为快速列车，火车运行的时间将大大缩短，所有列车票价保持不变。
新开直达旅客列车
新开行长春至北京Z61／62次直达旅客列车，夕发朝至，一站直达，北京、长春两地同时对开，运行时间为8小时20分。此举措在沈阳铁路局是首次，这也是目前全路最高等级的列车，该次列车车体为25T型新结构提速客车，列车采用DC600V机车供电、集便系统、密结式车钩、视频点播系统、电磁炉灶、运行监控系统等新技术。新列车不仅实行单司机值乘，而且直达特快列车客运乘务员按照两车一人配备，并由车辆乘务员代行运转车长工作，这些在全国铁路运输组织的历史上都是空前的。变动增开多条线路沈阳北—成都（K388／5、K386／7次），单程运行42小时43分。沈阳北19：05始发，成都13：50终到。返程，成都16：55始发，沈阳北11：38终到。大连—汉口（K369／8、K370／67次），单程运行28小时07分。大连15：05始发，汉口21：05终到。返程，汉口8：00始发，大连12：07终到。
长春—北京（ Z62、Z61次），长春和北京分别为22：40始发，次日7：00终到。以下线路变更延伸
沈阳—哈尔滨，2509、2510次延长至齐齐哈尔；齐齐哈尔—长春，K130、K129次延长至吉林；吉林—沈阳，4239、4240次延长至山海关；齐齐哈尔—白城，2170、2169次延长至大连；通辽—锦州，4229、4230次延长至山海关。三条线路提速升级
吉林—宁波，1368／5、1366／7次改为快速列车，车次改为K78／5、K76／7次；吉林—大连，4234、4233次改为快速列车，车次改为N176、N175；图们—大连，4224、4223次改为快速列车，车次改为N174、N173。
运行速度提速后，沈阳北—上海（K190次）缩短1小时16分，由原单程28小时1分，压缩到26小时45分。吉林—北京（T272次）缩短1小时31分，由原单程12小时49分，压缩到11小时18分。
同时，阜新—上海（1230次）缩短到28小时16分；锦州—北京（2590次）缩短到7小时2分。
提速之后票价不变
目前，沈阳站、沈阳北站、沈阳南站已全面实行联网售票，在联网车站，可以购买开车前2—20天（含当日）的全国各地异地车票，既可以买到在中转站换车的联程票，也可以买到自目的地返回的返程票。沈阳铁路局联网售票站已经达到了77个，与全国各地的大站实现了联网售票。对于Z61／62次（长春至北京）直达旅客列车，可以提前180天预订车票。
据了解，提速后所有列车票价保持不变。增开8条旅游专列
沈阳铁路局相关负责人称，客运列车提速后将增加夕发朝至列车数量，安排较多夕发朝至直达列车，例如在北京至沈阳、北京至大连、北京至长春等方向，开行多对特快列车，使旅客列车发到时刻和站停更加科学；货运方面，增开京哈特快行邮专列（5000吨重载列车），满足货主对运到时限的需求。
全局共开行旅客列车167.5对。为适应旅游市场的需要，提速后列车增加了去往深圳、黄山、泰山、湛江、昆明、杭州、厦门和北京方向的8条旅游专列运行线。
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