昨天零时，全国铁路第五次提速正式开始。记者跟随首次开通的“北京西至汉口”Ｚ3次列车进行了全程的采访体验。
在北京工作的赵明亮，以前回家乘坐的都是由北京西站开往九龙的Ｔ97次列车：“那会儿火车每次都在郑州中间停一下，现在好了，一站到位，我在汉口下车可方便了！”
4月17日晚8时，距离首趟由北京西开往汉口的Ｚ3次直达特快列车开车还有40分钟。旅客们拎着行李，穿过披戴着“4·18铁路第五次大提速”绶带的西站工作人员，来到2号站台。赵明亮把车票交给了7车厢门前的乘务员，乘务员微笑着伸出右手，示意赵明亮进入车厢。“以前坐火车，登车前还要用车票换一个卧铺号，现在好了，直接拿票就找床！”赵明亮说。
此前，有媒体报道说，25Ｔ型客车上装有宽带接口，旅客只要将笔记本电脑接入就可以自由上网遨游。对此，有关人士介绍，因为存在着诸多技术问题，所以在列车上安装宽带网还需要一定时间，但铁路部门已经在研究此事：“到时会像飞机一样，上网设备先安装到高档席位上，然后再向整个列车普及。而且收费标准也会以流量或上网时间计算。更具体的标准和情况，现在还不好说。”
赵明亮把包放在了25Ｔ型客车的6人一间的硬卧车厢里：“这看起来比其他列车的硬卧车厢要大一些。”据乘务员吴潇介绍，25Ｔ型列车硬卧每节车厢定员66人，软卧车厢定员36人。除走廊内和餐车中供旅客休息用的椅子外，车厢内全部为卧铺。
晚8时42分，赵明亮来到了设有酒吧的餐车内，等离子电视里，正放着周星驰主演的电影。
有意思的是，军队里豆腐块似的被子，也出现在了列车上。乘务员吴潇乐着说：“因为这趟列车上的乘务员都是退伍的军人。”今年22岁的吴潇以前在青岛当海军，退伍并经过培训后，他成了这里的一名乘务员：“每趟车共有10个乘务员，我们这班的乘务员都是男的。”
昨天早上6时52分，Ｚ3次列车达到了汉口站。
信报记者 王 佳
