北方热线网-沈阳日报消息(记者刘妮)4月16日，在超市做促销的张女士像以往一样，来到沈阳市沈河区的月票
发售点，买了一张5月份的公交月票。张女士据此判定：看来持IC卡上车又向后搁置了。
许多像张女士一样的乘车族在关注着IC卡。数月以来，各种未经证实的消息令人难辨真伪。最近一段时间，记者从
各方面综合获取的信息表明，IC卡在政策上的冲关已到了最
后阶段，极有可能进入倒计时，于六七月份在8条线路上先期试
运行。
据了解，IC卡的实施工作近日有了重大突破：试行方案已在沈阳市市长办公会上获得通过，眼下正在省物价局论证
，重点是对卡的押金额度的认定。一旦省物价局通过，箭在弦上的IC卡将很快“上车”。
此次的试行方案对最早的方案进行了充分完善。最大的变化是增加了电子月票，与IC卡并行，以大幅减轻公交常客
的支出负担，并有利于杜绝假月票。此外，每张卡的押金也有可能从原方案的30元作适当下调。试运行的线路包括213路
等8条。试行期间，原有的纸板月票可以并行。
充满悬念的IC卡终将破壳而出了。长达三年多时间里的一议再议，是技术准备、方案完善、认识深化的过程，也是
市民、公交企业与政府三方寻求最佳平衡点的过程。在这个过程中，市民需要的是质优价廉的乘车服务，公交企业需要的是扭
亏发展，政府则要兼顾双方利益，将城市公交纳入良性轨道。以三年多时间来论证方案，足见我市在这一事关广大市民切身利
益的改革上的审慎态度。
公交企业在加紧进行各种准备。近一个月来，沈阳客运集团又在部分公交车上安装了车载机。近期，几家汽车公司都
增加了微机，只等IC卡实施后，对公交数据进行微机管理。
沈阳市民在长期的等待中，已完成了一定程度的心理调适。在南塔附近的IC卡充值点，最近每天都有人来询问：“
啥时开始卖？”
