新华网石家庄4月19日电（记者杨守勇）明明写着“高速直达、定点发车”，可从石家庄客运站发出的一些载不满旅客的营运车辆，却往往会“绕城兜圈”，甚至是中途熄火等客，引起很多乘客的不满。
记者日前搭乘一辆石家庄开往邯郸的依维柯，购票时售票人员告诉记者，这辆车是高速直达，每20分钟发一班车。下午3时30分，除中间折起的几个附加座外，基本满员，依维柯
准时从客运中心开出。然而让乘客意料不到的是，依维柯开到高速路口时，一头扎进了附近一家加油站，司机和女老板都不见了踪影，又不见汽车加油，偶尔却有乘客上车。记者下车时才发现，车主正在附近招揽客人。
20分钟后，车上已多了两三位乘客，许多旅客等得极不耐烦，不断催促刚走过来的司机开车。司机解释说，在等一个正在路上的客人。时间一久，经不住乘客埋怨的司机说，有气去找老板撒，他也是打工的，便不再理睬，接着就发动机器绕着加油站旁的花园转起来。半个小时过去了，忙着招呼新乘客的女老板回到车旁，面对许多乘客要求开车甚至是举报投诉的愤怒情绪，她不慌不忙地说，有个乘客上厕所了，得等人家吧。
40分钟后，在乘客集体愤怒的叫喊中，已经基本满座的依维柯才开出了加油站，向京深高速开去。记者一看表，此时已是下午4时40分，距发车时已过了1个小时十分钟，而从石家庄到邯郸近180公里，如果按平均90公里的时速，也不过两个小时的路程。
记者经常乘坐石家庄客运的车辆，除开往北京等个别线路外，许多载不满乘客的营运车辆都会择地或绕城兜圈等客，有的干脆向其它车辆倒客，引起乘客的强烈不满，记者就曾数次亲历“等客、倒客”等现象，还有的车辆甚至在高速公路上随意停车拉客、卸客。
记者从河北省交通厅得知，今年河北将严厉打击“宰客、拉客、甩客、倒客”等各种违法违规行为，提高运输服务质量。
