上网查交通信息，上海交通网该有一定的权威性吧，事实并非如此。读者孔小姐向本报反映，为了查明珠线的早班车时间，她特地上交通网查询，结果发现，其首末班车的时间和事实有差异不算，因施工停止运行多月的上海南站还“榜上有名”。孔小姐不禁有“搭错车”之感。记者为此花了一番工夫，对交通网上的轨道交通、公交、轮渡方面信息作了一番仔细查对。

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　　轨道交通：

　　交通网上，轨道三号线在江湾镇和上海南站间往返，事实上，因铁路上海南站施工，现在三号线只在石龙路站和江湾镇站之间运行，已有多月；

　　网站上提供的三号线首末班车时刻表未及时更新，如石龙路站往江湾镇方向的首班车时间为5时30分，网站上还为5时41分；

　　几条地铁线的信息还是“隔年”旧版本，并且内容非常简单，如一号线16个站，共有64个首末班车到达时间，但网站只列了6个时间；二号线13个站，共有52个首末班车时间，它只列了5个；三号线18个站，共有72个首末时间，它只列了4个。

　　公交：

　　莘春线是2002年年底开辟的线路，由莘庄地铁站开往闵申路，今年1月18日又延伸至新桥镇政府。但交通网上没有莘春线踪迹；

　　508路公交车原先由上海火车站开往宝杨路汽车站，去年年底，改为由浦东高桥至宝杨路汽车站，但交通网上的信息还是老版本；

　　去年12月，青浦环城线新开辟了环四线，但交通网上查不到环四线信息。

　　轮渡：

　　去年上半年，市轮渡公司对一些轮渡线路的名称进行了调整，如原先的船华线改为三港线（三林－港口），西宁线改为歇宁线（歇浦路－宁国路），上定线改为金定线（金桥路－定海桥），但交通网上还沿用旧名称；

　　去年11月20日起，东嫩线（东塘路－嫩江路）调整为：浦西首渡5时30分，浦西末渡21时20分，浦东首渡5时40分，浦东末渡21时30分。交通网上还停留在：浦西首渡5时，浦西末渡22时20分；浦东首渡5时10分，浦东末渡22时30分；

　　比照轮渡最新资料，交通网上20条轮渡线路的头、末班时刻表，有时间变动的达30多处。

　　记者点评

　　作为一家具有权威性的交通网站，及时更新信息为社会提供服务，不仅关乎自身形象，也是一项义务。信息滞后到如此程度，是怎么也说不过去的。

　　本报记者陈浩 王勤俭