———暗访山西大同“地条钢”黑窝点

　　本报记者崔立伟

　　新闻背景：“地条钢”是用废旧钢铁加化学原料，在容量1吨的电频炉里熔炼而成的“钢材”。“地条钢”韧性小，强度弱，易断，这种“钢材”用于建筑，容易造成建筑物的坍

华南虎七喜进军笔记本 新京报幸福摄影大赛 中国网络通俗歌手大赛 体验财富之旅赢大奖!

塌，严重威胁着人民生命财产的安全。虽然近年来，政府有关部门对这种不顾公共安全、大赚黑心钱的行为进行了严厉打击，但仍有人铤而走险。

　　最近，山西省大同市一位读者向本报反映，当地又有人在炼“地条钢”。奇怪的是，炼“钢”人不是山西人，而是河北唐山附近的人，炼出的“地条钢”又被运回河北。

　　河北人为什么要到山西来炼“钢”？“地条钢”又为何能平平安安运走？4月15日上午，记者对大同一家生产“地条钢”的黑窝点做了暗访……

　　电频炉忙得热火朝天

　　过了举世闻名的大同云岗石窟，向西约五公里，左转，爬上一道山坡，便可看见一座巨大破旧的厂房。记者询问路人得知，这座厂房原本是一家工厂废弃了的铸造车间，现在被出租了。

　　随记者同来的知情者侧耳听了听，说：“就是这里了，现在好像干着呢。你听……”果然，从车间里传出“吱吱”的声响。“炼地条钢用的是电频炉，电炉使用的是高压动力电，这是电流的声音。”知情者说。

　　沿着院墙转了半圈，看见两扇用铁管焊成的大门，大门是开着的，门房里没有人。知情者说，“万幸，不然别想进去。”

　　车间那两扇高约六七尺的铁皮大门紧闭着，好在门把手处有个大洞，记者从这里望进去，只见车间的那一边，有四五个人正在一台电炉旁忙着，那台一米多高的电频炉持续不断地发出“吱吱”的刺耳的声响；电炉的上方喷出一束红红的火焰；车间里弥漫着缕缕青烟，味道令人窒息……

　　“这里有动力电”

　　观察了一会儿，我们正打算离开，车间的拐角处钻出一个衣着破旧的老汉，他瞪着一双浑浊的眼睛，凶巴巴地问：“你们找谁？”

　　“我们是干个体运输的，听说你们这里有跑长途的活儿，想联系联系。”记者按照和知情人事先编好的词回答说。

　　老汉上下打量了我们片刻，大概是相信了，他把脑袋一晃，说：“不用，我们自己有车。”

　　“你哪有车，还不是临时雇的？我新买了车，没生意，你关照关照。”知情人说着递给老汉一支烟，殷勤地为他点上……

　　老汉的表情缓和了许多，“那都是通过关系介绍过来的。你们不行。”他说。

　　“听你口音不是本地人吧？”记者问。

　　“唐山那边的。”

　　“从河北唐山跑到这里炼钢，成本太大了！”

　　老汉瞟了记者一眼，说，“这儿有动力电。”

　　“别蒙我了，哪儿没有动力电呀。”

　　老汉急了：“你知道个啥，唐山那边查得紧，一接上动力电就会被发现。山西这地方小煤窑多，出点儿钱，拉根线就中了。像这个地方……”老汉指指面前高大的厂房，“原来就有动力电。”

　　知情人故作着急地说：“我听说，你们唐山人在大同开了七八家这样的厂，你给介绍介绍别的家，我们着急回本儿。”说着又殷勤地递上一支烟。

　　“七八家，那是不假。你们去那个叫辛村的地方看看吧。”老汉说。

　　“不超载就没人查”

　　在坑洼不平的道路上颠簸约四十分钟，我们来到了大同市南郊区峰子涧乡辛村。参考老汉的说法，我们向路人询问到了辛村煤矿的地点。

　　当汽车费力地爬上一座山坡时，知情者往山坡下一指，说：“看，那不是。”山坡下有个小院，院子里靠墙边摆着两台电炉，院墙的另一边堆着许多模具，院里静悄悄的没有一个人影。

　　我们只好调头穿过这个只有几十户人家的小村，下了山坡不久，就见路边停着辆半新不旧的解放牌卡车，卡车上装着些破铁架子铁管子一类的东西，卡车司机是个年龄不大的小伙子，开着车门坐在驾驶室里抽烟。

　　我们停了车，知情人用当地话问：“你是不是给辛村那个铁厂拉货呢？”

　　小伙子看着我们没说话。

　　“我们通过人刚和别的铁厂联系好，过几天要给唐山送货，想打听一下价钱。”知情人解释说。

　　小伙子这才开口说道：“一趟就是个一百四五十块钱。”

　　“也这么少？”

　　“行了，净挣。”小伙子说。

　　“你一般都往哪里送？”

　　“河北丰润，下了高速走不远有个钢厂。钢厂把送去的铁再加工成型，压成三角钢或是拉成钢筋，就卖出去了。”小伙子说。

　　“都卖到哪里去了？”

　　“那可就不知道了。”

　　“一路上有人查吗？”

　　“不超载，没人查。像我这车，拉二十来吨没问题。只要不超过槽帮就没事。就是有事也用不着你管，每趟活，铁厂都要派个押车的。”

　　当记者问小伙子知不知道“地条钢”一吨卖多少钱时，他说，准确价格不知道，但押车人和钢厂结账时，他曾见到两回，二十吨给了六万多块钱，大约每吨在三千元左右。小伙子还认真地给加工生产“地条钢”的人算了一笔账，除去运费、原料等费用，每吨应该净挣一千多元。他还告诉记者，他一个月要往唐山跑个七八趟，每趟运的“钢材”都在二十吨上下。后记

　　如果按照卡车司机提供的数字，他一个月要往外运送150吨“地条钢”，仅以记者所看到的两个窝点算，每月就会有300吨用“地条钢”制成的三角钢、钢筋流向市场，这300吨劣质钢材一旦用于建筑，将给多少人的生命财产安全埋下祸根？就大同地区而言，“地条钢”的生产加工者看重的无非是电力资源，如果能够把好小煤窑这一关，再适当加强道路运输的检查工作，又将为国家和老百姓挽回多少损失？

　　暗访归来，记者与大同市质监局取得了联系，一位工作人员告诉记者，就在十几天前，他们在大同市左云县南关矿山机械配制厂院内，查获了一家生产加工“地条钢”的黑窝点，将正在装车准备运往外地的1500多根、约200吨重的钢锭、54套模具和电频炉收缴。这位工作人员说，这些炼“地条钢”的人狡猾无比，信息又灵，抓现行很难，一旦抓不住现行，就无法进行处罚。他表示，一定将记者了解到的情况向有关领导汇报，加大查处力度。