为青年大街容貌，不允许其存在 为附近居民安全，不采取爆破手段今天动手慢慢抠掉百米烟囱
昨日上午，在沈阳市青年大街南端出口，人们为一座107米高的大烟囱举行了拆除仪式，但遗憾的是，由于昨日风速过大，不能进行施工，该烟囱的拆除工作只好推迟到今日中午正式进行。这也是沈阳市首次人工拆除百米以上大烟囱。40天后，沈阳青年大街的南出口将
一片豁亮。大烟囱拖两年才拆
据了解，这座烟囱始建于1996年，为钢筋混凝土结构，主要为青年大街南端的几座酒店和北方航空公司家属楼供热用。由于地处沈阳桃仙国际机场入城口，又直接对着青年大街，严重影响了市容景观。沈阳市环保局2002年就将其纳入拆除范围，但北方航空公司热力站一直以来担负着皇朝万豪酒店的全年供气任务，限于替代措施等原因，北方航空公司一直没有同意拆除。今年沈阳市政府力争将创建国家环保模范城市，北方航空公司与沈阳市环保局经过协调后，就烟囱拆除问题达成一致意见，决定5月上旬对烟囱进行拆除。大风添乱又拖一天
昨日上午，负责拆除工作的安运集团在烟囱下面举行了开拆仪式，记者在现场看到，10名工人顺着烟囱外面的防护梯爬到烟囱50米高处的平台上便停止了动作。烟囱的拆除要从顶部开始，工人们为何爬到一半就不爬了？负责拆除工作的安运集团总工程师仲兆良解释说，由于目前地面风速已达4级，在百米高空的风速将达到7-8级，无法进行安全作业，所以工人需等到风小时才能继续攀登。
当记者昨日下午4点半再次来到现场时，只见用于拆除烟囱的升降机已经升到距地面50米高。一位姓王的工作人员告诉记者，虽然他们过去进行过高空拆除作业，但像这么高的烟囱他还是第一次爬。仲工程师告诉记者，升降机升到烟囱顶部需要等到11日中午，能不能开拆还要看明天的风速是否能达到安全作业的要求。百米烟囱手工拆除
据仲兆良工程师介绍，由于该烟囱过高，再加上所处地区周边环境复杂，距居民楼最近处不到7米，所以拆除烟囱不宜用控制定向爆破及大型机械的方法。经过专家论证，最终决定采用安装脚手架从上至下手工拆除。为保证施工人员及附近居民楼的安全，安运集团投资20余万元建造了一个可升降的脚手架平台，施工时工人们站在脚手架平台上，用风镐进行拆除，拆除后的烟囱“残骸”将直接从烟囱内部落到地面，这样掉落的石块就不会对周围居民楼造成损害。仲工程师还告诉记者，这个可升降式的脚手架可容纳15名工人同时工作，拆除进度平均每天3米，预计拆除工期40天，但当风速达到4级以上时，则不能进行作业，工期将进行顺延。新烟囱将会“隐身术”
由于用水煤浆锅炉供暖既节能又环保，还可从根本上解决煤和灰渣存放和运输过程中产生的二次污染问题，并降低操作人员的劳动强度。所以该烟囱拆除后，北方分公司要投资1500万元建设水煤浆锅炉，同时新建一根30米高的烟囱，今年冬天投入使用。为了不影响景观，新建的这根烟囱将隐藏在高楼的后面，有关部门还将对高出楼体部分的烟囱进行装饰美化，不会让人看出有烟囱的“痕迹”。本报记者 冯岚
