四川新闻网-成都日报讯
（记者 李麦 杨永赤）引人注目的蜀都大道改扩建工程将于5月20日动工，春熙路、商业大厦人行天桥也将在本周内被拆除。昨日，记者从市重大办了解到，目前有关方面已经完成了蜀都大道改扩建工程的方案论证和招投标等工作，施工人员将通过拆除道路两侧绿化带、路灯等方式，对快、慢车道进行改造，最终实现道路车道的“4改6”。据悉，整个工程将
于 7月底之前完工。
两天桥要在 7天内拆完
据市重大办有关负责人介绍，由于春熙路、商业大厦人行天桥的桥墩均位于蜀都大道上，因此这两座天桥不得不拆除，拆除时间也已安排在12—15日夜间进行。按要求，这两座天桥要在7天内拆完，为尽量减少对交通的影响，施工人员将采取机械拆除方式。这两座天桥被拆除后，怎样解决行人的过街问题呢？
记者了解到，目前，有关部门已在计划结合春熙路—红星路步行区的规划，搭建一条“空中走廊”。据悉，计划中的“空中走廊”是一种比天桥更具综合性，功能更大的空中步行系统。该系统不仅有一座孤立的天桥，将盐市口和红星路、春熙路连成一体，而且还有一个连接地面与二楼商家的空中走廊，市民通过这个空中走廊，就可进入人民商场、王府井等沿线商家的二楼。
蜀都大道将提速一倍
据介绍，蜀都大道道路改造将分两段进行：东段从横九龙巷至二环路双桥子立交桥；西段从中医学院至东城根街路口。施工中，施工人员将拆除快、慢车道之间2米宽的绿化分隔带和全线的金属隔离栏杆，并将绿化分隔带恢复为路面。此外，他们还将在道路中央修建4米宽的绿化带，并以此为中线，在两侧分别形成3个车道。
另据悉，扩为 6车道的蜀都大道将大规模减少红绿灯，车流量将由现在的平均每小时2000余辆提高到每小时5000辆以上，提速一倍。
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商业大厦人行天桥修建于 1993年 11月，春熙路人行天桥修建于1986年11月。这两座天桥都位于春熙路、总府路黄金口岸，一座连接王府井商场和太平洋商场，一座则连接“德克士”和“肯德基”，人流量都极大。
