铁道“热”歪引发事故 台花东一列车出轨/图 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年05月13日09:54 四川新闻网 | |||||||||||
中国西部网消息 据台湾媒体报道,据当地气象部门指出,花莲地区11日13时玉里地区最高温为摄氏35.1摄氏度。事故地点经测量现场温度为42度,有关人员认为是铁轨与石块会反射热度所致;此外警员另测得轨道温度为60度,认为铁轨挫曲的原因是现场与铁轨温差过大。 发生事故的火车下午13点52分行经上述路段时,最后一节车厢脱轨,玉里铁路派出所与玉里火车站人员据报赶到现场处理。该列车除机车头与电源车外,后面拖了10节客车,最后一节车厢没有乘客。 据铁路员工表示,车厢在花莲起80余公里处脱轨,一直拖行至一公里多才停下来。火车拖行经过的地方,水泥枕木上有明显刮痕,也有水泥枕木位移或裂开,固定铁轨的弹簧扣件有许多脱落,还有一个刹车轫块掉在铁道上,在此路段还有好几处铁轨挫曲变形。 据调查,列车出轨时现场温度与轨道温度相差高达18度,超过铁轨负荷量;加上车厢出轨后拖行,也会使挫曲程度加剧。最后抢修进行到11日晚7点35分后终于抢通,交通中断5个多小时。共有7车次延误、两车次取消。来源:中国新闻网【编辑:宋俊梅】相关报道
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