【龙虎网讯】南京市赛虹桥立交枢纽自去年底通车以来，常有司机反映，立交上道路标识不明，常不知该走哪条道。明明习惯上应该往西去的道路却偏偏拐向东边，吃足了绕路的苦。记者昨日为此采访了有关专家，请他们图示赛虹桥立交到底该怎么走。
据赛虹桥立交建设指挥部负责人介绍，赛虹桥是按照国际惯例建设的一座全互通式立交桥，与国内立交习惯上确实有所不同，右行的道路并不一定右转，这样做主要是为了节省
占地，减少拆迁。据介绍，最容易搞混的是立交桥北口，常有机动车无所适从。整个立交桥上交通道路指示牌较少，目前正在与交管部门沟通，争取多设立一些指示牌，方便司机识别道路。
据了解，按照赛虹桥立交东南西北四个方向标识了12条道路，即每个方向直行、左转、右转3个方向。从北口集庆门方向上桥，1号路左拐通往纬七路高架，在它的右侧沿河是地面道路，通往桥下环形广场；1号路旁边的2号路右转通往应天西路；再左侧的3号路直行通往凤台南路。从应天西路路口上桥，最右侧是4号路，右拐通向凤台南路；在它左侧是5号路，直行上纬七路高架通向双桥门立交；再左侧是6号路左拐向集庆门方向。从南端的凤台南路路口，中间是7号路直行向集庆门，右侧是8号路右转向纬七路高架，最左侧是9号路左转通往应天西路。在东侧的纬七路高架方向入口，中间是10号路直行向应天西路；左侧11号路左拐向凤台南路；右侧12号路右拐去集庆门。
据介绍，目前双桥门立交只开通了东西向主线，即从赛虹桥通往大明路。部分匝道要到本月底开通，届时快报也将图示说明。
作者：鲍铭东
（来源：现代快报）
