又一“海上原油处理厂”交工通讯员 王新 本报记者 马嫱 本报讯继成功地为中国海洋石油总公司建造了两条15万吨浮式生产储油船FPSO后，大连新船重工为中海油建造的第三条15万吨FPSO“海洋石油112”号，于5月15日命名并交工，该船创下国内同类型船设计和建造周期最短的新纪录。中国海洋石油总公司总经理傅成玉、副总经理周守为，中国船舶重工业集团公司总经理李长印、副总经理董强等参加了命名交船仪式。
15万吨FPSO“海洋石油112”号船总长270米，型深23.6米，宽51米，该船交工后将用于渤海湾曹妃甸11-1/11-2油田的原油采集处理，是整个曹妃甸油田开发项目的关键装备。与新船重工此前建造的秦皇岛、文昌两条15万吨浮式生产储油船不同，曹妃甸FPSO是按照挪威船级社发布的最新海洋工程规范进行设计建造，它拥有庞大而复杂的电力、管系等系统，是普通15万吨油轮施工量的3至4倍，其技术含量更高。
FPSO是海上原油处理装置的简称，是为海上油田生产服务的大型生产装置，集生产、储油、外输多项功能于一身，俗称“海上原油处理厂”。随着海洋石油开采量的急剧升温，FPSO已成为当今世界海上油气开发生产设施最主流的形式，越来越受到跨国石油公司、工程公司、船级社和投资机构的高度关注。图片说明：是船，也是“工厂”。摄影单超哲
作者：通讯员 王新 本报记者 马嫱
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