本报讯 （记者 张彩平）
本报连续报道了野生白鹭中枪“撒手人寰”，这一消息引发了广大市民的强烈关注。昨日，部分市民致电本报反映，“浦东机场有个驱鸟队伍，对于进入飞行禁区的鸟采取开枪击落的措施”，他们要求本报求证“陆家嘴受伤白鹭会否是因此而受伤”。记者随即同浦东机场驱鸟队取得联系后获悉，近日机场飞行禁区比较太平，没有鸟类进入飞行禁区，因而并
没有开枪打鸟。驱鸟队介绍，开枪射击的鸟类主要是威胁飞机安全的三类“危鸟”，这也是在驱赶无效情况下的无奈之举。
驱鸟队介绍，所谓“危鸟”，就是可能撞上飞机的鸟。对飞机来说，小鸟的飞行速度基本可忽略不计，最关键的是看鸟的重量。体形硕大而反应迟钝的鸟、骨头硬邦邦的鸟、腿上有金属环的家鸽，是对飞机威胁最大的三大类危鸟。据悉，两年以来机场附近已有500多只“危鸟”被打下。对于那些珍稀品种或以前没见过的鸟，驱鸟队就把它们制作成标本积攒下来。对于机场“打危鸟”行为，环保部门和专家都表示能够理解。鸟类专家唐仕敏告诉记者，早在浦东机场在建时，大家就考虑到机场周边生态环境良好，人烟稀少，必然会招致大批鸟类，尤其是野生鹭类的聚居。虽然采取在九段沙种青促淤等方法想把候鸟引过去，以达到保护鸟类和消除鸟机相撞的目的，但目前该办法尚无明显效果。虽然根据《航空安全法》的规定，在鸟类影响飞行安全的情况下，可以对这些鸟类进行射杀。不过，这些保护动物的生命因误闯“禁地”便被剥夺毕竟令人心痛。目前机场除了打鸟，草地里还布设了近千张高高的捕鸟网，并用高音喇叭来播放鸟类天敌的声音。对此，环保专家则提出应该引进更加先进的驱鸟技术，比如“声光威吓”手段驱鸟。北京首都国际机场从美国引进了“驱鸟王”、瓦斯炮、恐怖眼等40多台设备以及恐怖鸟、粘鸟胶等进行驱鸟。这些措施既减少了“鸟击事故”，又保护了鸟。
