资方要求政府收回收费站经营权

　　本报讯 （记者 韩慧英／文毛朝青严志锋／图）目睹大量车辆分流和白湖亭收费站收费功能的丧失，一位外方股东高层领导昨日在二环三期通车仪式的锣鼓声中登上飞机返港。从他11日抵榕协商白湖亭收费站去留问题至今，收费站的命运仍未明确。

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　　记者昨日一早来到白湖亭收费站，和往常的车水马龙相比这里已冷清许多。收费站一组统计数据显示，昨日8时到17时，共有9983辆车通过收费站，总共营收9．4344万元，和上周同期的13405辆、12．6516万元相比，车流量和营收分别下降了约25．5％和25．4％。

　　提供该组数据的一位不愿透露姓名的收费站资方董事说，二环三期的贯通对收费站的打击将是致命的，目前收费站已形同虚设。如不考虑其他解决途径，那对当初投资8．4亿元建设不少市政工程的董事是不负责的。13日，鑫远城市桥梁有限公司正式向福州市政府致函，要求政府收回收费站经营权。他说，随着福州城市交通路网的完善，不管是移动白湖亭站还是给白湖亭设分站都失去了意义。

　　作者：韩慧英