热线为媒对话公交(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年05月19日07:23 星辰在线-长沙晚报

热线嘉宾：长沙市公用事业局副局长徐警觉。

热线嘉宾：长沙市公用事业局城市公交客运处处长陈永泰。

热线嘉宾：市公交总公司总经理许琦。　　编者按：昨日上午，本报“市民热线”举办了一场对话———乘客与公交服务部门、政府管理部门对话。接听热线的嘉宾，是市公用事业局副局长徐警觉、市公交总公司总经理许琦、市公用事业局城市客运处处长陈永泰。这是长沙公用事业部门自4月份推出“公开服务承诺，接受社会监督”活动以来，首次就公交服务投诉、公交服务建议、公交服务评价等多个方面直接对话市民。而对话的焦点，主要集中在车辆卫生、免费乘车、公交停靠、公交限速等方面。对于投诉，3位嘉宾当即转给了责任部门处理；对于疑问，嘉宾们一一作了解答。

　　对话一：免费乘车

　　乘客：公交公司已实行老年人免费乘车制度，但有时老年人乘公交，司乘人员却说是郊区线路不能免票。

　　徐警觉：全市所有公交公司在长沙城区已实行对70岁以上的老人免费乘车制度，但在郊区，由于有的线路路程比较长，营运成本比较大，因此目前尚有15条线路未对老年人免费。现在公交公司内部改革改制还未到位，部分公交线路的营运范围还须重新划分，但此问题年内终将解决。

　　对话二：车辆卫生

　　乘客：有的线路车辆卫生状况不如人意，市民意见较大。

　　徐警觉：目前本市公交车车况有了很大的改善。公交部门的规定是：所有车次必须“一趟一扫一抹”，即每趟车至终点站都要将车厢清扫、擦洗一遍。汽车外部要求随时清洗，雨后4~6小时内要清洗完毕。自去年“非典”以来，车辆每天一次消毒已成惯例，坚持得较好的有1路、12路公交等。对于卫生状况糟糕的，请乘客即时投诉。

　　对话三：公交限速

　　乘客：一些公交车经常夜间狂飚，乘客担惊受怕，而白天则慢慢游，乘客意见大。长沙公交有限速规定吗？

　　许琦：按照有关规定，公交车在城区行驶，限速在60公里以内。进入社区后，同样要按社区的限速标准行驶。对于开快车行为，投诉经查实后，必对当事司机进行处罚。对于“慢慢游”行为，公交部门也早已实施了准点行车制度。目前公交部门要求的是“快一慢二”，即从起点至终点，比规定的时间快一分钟到或慢两分钟到是正常的，否则便视为违规。

　　对话四：线路调整

　　乘客：近来长沙道路改扩建较多，公交线路经常调整。公交线路调整前，能不能广泛征求市民意见？

　　陈永泰：本着“公交优先”原则，道路改扩建应允许公交双向行驶。但在实际操作中，这样往往行不通，公交线路不得不作出相应调整。此外，公交线路的调整并非公交主管部门一家说了算，调整线路之前广泛征求乘客意见，时间不允许，有些环节也难以通过，他希望市民能够理解。

　　对话五：公交站场

　　乘客：东塘附近公交车终点站基本都设在马路上，严重影响道路交通。

　　陈永泰：目前长沙的公交站场建设严重滞后，按照国家的标准，长沙尚缺2/3的公交站场，所以目前许多公交车只能挤占城市道路停靠。如今，政府每年投入了800万元用于公交站场的建设，在3—5年内，长沙会彻底改变公交车占路停靠问题。公交部门在赤岗冲建设的公交停发站场，今年内便可投入使用，意味着东塘地区公交车占路停靠状况可彻底改观。

　　作者：刘韶林朱红王芬

　　（来源：长沙晚报）

	TCL笔记本X200面世	同方电脑春季促销优惠
	免试入学读在职研究生	热门专业热招！