5月17日，一辆装载残土的斯太尔大货车，在通过铁西区卫工铁道口时，驾驶员违章调头，将铁道口阻塞。而此时，沈北至北京的T12次特快列车正鸣笛驶来……
当日上午9时许，在铁西区卫工北街的沈山铁路北线、皇姑屯站至大成站间的4公里500米处的有人值守铁路道口，当班的李长庆和程宏伟两名道口员接到通知：“上行线T12次列车踏至预报装置系统，道口线路闭塞，立即疏导车辆和行人，迎接列车。”这时，一辆斯太
尔大型货车，行至距道口约10多米远的地方时，突然转弯调头横在路上，导致正在通过道口的几十辆车和上百行人，不得不停车和驻足等待，整个道口陷入阻滞混乱的局面。
恰在此时，从道口东传来了火车的汽笛声，由沈北至北京的T12次特快列车，正以近百公里的速度驶来。见此情景，行人们争先恐后跑出道口，而停滞的机动车由于“斯太尔”的堵塞动弹不得，司机们为此惊出一身冷汗。正停在道口中间的一辆河北来沈的汽车司机，一边望着越来越近的火车，一边焦急万分地说：“这回可完了！这回可完了……”
就在道口出现险情的瞬间，道口值班员张继波迅速向列车发出停车信号。道口员李长庆立即迎向列车驶来的方向，一边跑一边挥舞红色信号旗，向列车示意紧急停车。虽然火车司机采取了紧急制动措施，但惯性推动列车继续向前滑行。望着冲向道口的列车，在场的人们惊呼：“出大事了！”然而，随着一声长长的刺耳的刹车声，列车在距道口仅十多米的地方停住了。原来，当列车驶临该道口时，驾驶员也发现了前方道口的异常情况，在鸣笛警告不见反应后，随之减速运行。正是由于列车提前减速，加上道口员及时发出紧急停车信号，避免了车毁人亡事故的发生。
事发后，交警迅速指挥疏导车辆，将肇事汽车移走。经过交警和道口员的一番努力，道口交通秩序得以恢复，列车在被阻10多分钟后恢复运行。经交警部门调查，肇事汽车司机姓张，家住于洪区高花乡。目前，肇事者正在接受警方调查，肇事车辆已被扣留。（感谢刘先生提供线索，请到本报领取线索费）
作者：本报记者崔平现场报道
