市区虞先生：我乘出租车时，驾驶员劝我系安全带。我上个月刚买了辆私车，平常从没系过安全带。想问一问，是不是在市区开车也要系安全带？

　　记者调查：昨天中午11时到13时，在交巡警的配合下，记者选择市区大南门、小南门两个车流量大、红灯等待时间较长的十字路口进行了采访。几乎都系上安全带的出租车司机、几乎都不系安全带的自备车司机，形成鲜明对比。

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　　出租车：

　　的哥比较自觉　乘客无动于衷

　　记者在大南门、小南门等十字路口观察中看到，过往的出租车中，大部分出租车司机自觉系上了安全带，但是坐在副驾驶座上的乘客，却几乎没有人系。一位出租车驾驶员告诉记者说，按照规定系好安全带，是驾驶员最基本的自我保护意识，从5月初开始，他就已经系上安全带了，平时也都会提醒乘客，不过也碰到过乘客不愿系的。

　　在现场，执勤交巡警对个别不系安全带的司机作出书面警告的处罚。同时，交巡警还对乘客的违章行为进行纠正和宣传。经宣传教育后，许多司机主动地帮乘客系上了安全带。

　　自备车：

　　系者寥寥无几　多人不知规定

　　在采访中，记者发现自备车驾驶员系安全带的几乎没几个。当交巡警拦住一辆市区牌号的红色轿车进行检查时，驾驶员邵某还不知交警为什么要拦住自己。记者问他知不知道驾车要系安全带的规定，邵某竟然感到一头雾水。他告诉记者，他不知道有这项规定，他只知道上高速公路要系安全带。他对记者说，如果别人都系了，他也肯定会系好安全带。

　　另一辆自备车的司机说，他知道这项新规定，也知道系好安全带等于给自己上了一道安全屏障，主要是没养成习惯，怕麻烦，系上气闷。随后，他系上了安全带。

　　交巡警：安全带是第一道保险

　　两个小时的采访中，没系安全带的许多驾驶员都表达了一个相同的想法，觉得市区开车速度不快，就算系上安全带，好像也没什么保护作用，那还不如不系。记者走访了事故处理中队。民警分析，发生在市区的许多轻微交通事故中，车辆没有什么大的损坏，但驾驶员或者是副座上的乘客，却会在车辆惯性的作用下，头撞在汽车的挡风玻璃上，而致头破血流。系好安全带后，在发生事故或急刹车时，能有一个缓冲、保护的作用，能减轻事故伤害程度，等于给自己上了第一道保险。夜间行车或车速较快时，事故发生的比例相对更高，更应该自觉系好安全带。

　　民警称，“的哥”和自备车司机的截然不同，主要是因为“的哥”每天开车时间长，经验多，安全意识更强，近段时间宣传力度也比较强；自备车司机的安全意识并非不强，只是侥幸心理更多，觉得自己开得不快、路程不长，应该没啥事。5月1日后，路面执勤民警已经陆续对驾驶员没有系好安全带的违章行为进行管理，近段时间主要以教育为主，以后将逐步加大处罚力度。希望广大驾驶员和坐在副驾驶座者都要系好安全带。

　　链接：本月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人应当按规定使用安全带，第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下的罚款。