分流变道清通马路“血管” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年05月22日14:29 沈阳今报 | |||||||||
记者赵彤今报讯都说交通是城市的命脉,一旦马路受阻,必然“血流”不通,易引发病症。5月20日,交警部门提出“提车速,减事故,治理七处乱点儿”的工作目标。昨天,交警在市府大路等主干道已经开始清堵。 昨天,市府大路上立了许多路椎,这些路椎把从北向南通行的车流分成两部分,每部分都有两条左转车道和直行车道。
在马路中央,路椎还围出一个安全岛,它是专为行人和自行车通行时设立的。“一旦行人走到马路中间,信号变了,他们就可以在安全岛内等候。”交警支队弥警官解释说。 除了要提高崇山路、市府大路等主干道的车速外,交警部门还要整治北京街、中华路等七处交通“乱点儿”的违章助力车和人力三轮车。同时,交警还考虑将北京街路口处的三经街改为只能由北向南行驶的单行道。 崇山路、青年大街要提速到43公里,黄河大街、南京街提速到32公里,这是交警部门为自己设定的提速目标。昨天下午,记者采访了在南京街上执勤的交警,他们对提速有自己的一种设想。“在中华岗路口,高峰时段一个信号周期可通过近400辆车,这里一天的车流量就可达30万辆。如果在平峰时段,车速还有可能达到30公里,而高峰时段只能用‘蹭’来形容了。” 据交警说,南京街线路长,沿街单位分布密度大,公交车站密集。“现在这里是平面交通,如果能建个南北快速干道,做到立体交通就可以更好分流了。” | |||||||||