受铁路提速的挤压，公路不得不降价应对。为尽量压缩成本，捷龙高速日前首次对每年近800万元的汽车配件实行公开招标采购，实行市场化、经济化运作。

　　4月铁路第五次大提速后，捷龙快车在5月中旬降低了东线票价。油料、轮胎等生产资料的上涨，和现有市场价格残酷竞争的现实，严重挤压了公路企业的利润空间。

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　　据捷龙高速集团有关负责人介绍，以前该公司采购汽车配件，随意性很强，配件价格、质量、性能得不到有效控制。为杜绝水货配件及控制成本，决定对汽车配件的采购实行公开招标。此次招标的主要有轮胎、润滑油、汽车玻璃及ＶＯＬＶＯ、尼奥普兰、大宇、安凯等豪华大巴常用配件。

　　捷龙集团介绍，预计通过招标采购后，成本将大幅下降，从而提高与铁路的竞争实力。据悉，这是我省交通运输企业首次对汽车配件等大宗物资公开向社会实行招标采购。（记者刘光菊　通讯员唐军）（来源：武汉晨报）