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安全带,岂能形同虚设

http://www.sina.com.cn 2004年05月25日07:53 解放日报

  5月1日起实施的新《道路交通安全法》规定,驾驶员和前排乘客不系安全带,将被处以50元罚款。记者日前乘坐出租车,竟数次听到驾驶员这样的“友情提醒”:“请系上安全带,摆摆样子也行!”

  一位“的哥”向记者“揭密”:许多出租车司机系安全带都只是装装样子。扣好后拉松,让带子松松垮垮搭在腰部,既“舒服”,又不会被罚款。“若是把安全带紧紧‘箍’在
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身上,几小时下来,气都喘不过来。”这让不少出租车驾驶员颇感无奈。

  不仅如此。不少私家车驾驶员也常“忽视”安全带。私企业主周女士坦言,每次穿上昂贵时装,就不愿系安全带,怕把衣服弄皱。虽然最近被罚了一次款,但她还是象征性地扣上安全带,并尽可能拉长带子,系在手臂下,使其不压着衣服。西装革履的张先生也表示:“平时有领带、皮带的束缚已经够呛,再加汽车安全带,哪里受得了?”

  安全带,可谓驾车人的“生命线”。一项汽车事故调查显示,正面撞车时,驾乘者如正确系上安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时则可减少80%。

  远离安全带的保护,无异于将自己拉近危险。2002年7月清晨,一辆“农工商”出租车和一辆“天宸”出租车在浦东芳甸路锦绣路路口猛烈相撞。“农工商”车头遭到撞击后,车身打转,尾部再次撞上“天宸”车身,导致其失控冲上路边人行道。巨大的向心力又将“农工商”司机姚某和乘客沈某甩出车外。事故导致姚某严重骨折,而乘客沈某却因伤势过重身亡。警方调查后确认,姚某和沈某正是由于未系安全带而被抛出车外。“天宸”出租车驾驶员因正确使用安全带,而逃过一劫。

  市交巡警总队事故防范处负责人指出,高速行驶的汽车发生意外情况、实施紧急制动时,会产生超过司机体重约20倍的惯性力。安全带能把人束缚在座位上,同时带有缓冲作用,吸收大量撞击能量、化解巨大惯性力,减轻驾乘人员的伤害程度。因此,他特别提醒“的哥”和驾驶新手,从了解安全带和安全气囊开始,充分掌握汽车安全设备的使用方法。切勿让汽车安全带形同虚设!

  如何正确使用安全带

  三点式腰部安全带应尽可能系低些,系在髋部而不是腰部,也不能放在胳膊下面,应斜挂胸前;安全带只能一个人使用,严禁共用;不要将安全带扭曲使用;不要让座椅靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确伸长和收卷;6岁以下儿童不宜系安全带,应使用特别安装的儿童汽车安全座椅。本报记者栾吟之


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