子洲县马岔乡罗卜渠村因在资金没有保证的情况下仓促动工修路，结果路修通了，但拖欠、借贷的数十万元钱却长期无力偿还。加之无钱养护公路，该村竟私设公路收费站，至今已收费近5年。
1995年10月，在马岔乡罗卜渠村支书刘锦岗等人的争取下，约8公里长的横山魏家楼公路子洲段动工修建了。据刘锦岗说，当初子洲县交通局预算投资在200万元以上。
在资金没有落实的情况下，刘锦岗就带领本村群众开始修路了。修路期间，该村先后雇用推土机5台，投工1．3万多个，填挖土方60万方，建桥4座，涵洞20个，除村民每人投劳投资合人民币148元外，大部分资金靠借、贷。1997年10月16日路终于修通了。面对巨额债务，刘锦岗多次到县、市、省上有关部门要钱。1997年至1999年，榆林市交通局两次拨款10万元；1998年，省公路局拨款20万元；家住横山县高镇的企业家高振明捐款40万元。然而，仍有很多欠款无法偿还，加上道路毁坏无钱养护，罗卜渠村竟在村口公路上拦了横杆，在路边盖了3间土房，私自设立了收费站。近日，接到群众的反映后，记者驱车前往该村采访，来到村口时，只见一根红白相间的栏杆横在公路上，一位老汉见记者的车靠近，从土房里走出来让交费，记者交了5元钱后，老汉给了一张盖有罗卜渠村委会公章的白纸条，上写“以路养路今收到小车交款伍元整”的字样。记者说这白纸条回去无法报销，需正规发票，老头说“没有”。据了解，这个收费站是1999年7月设立的，每天有两人昼夜值班，大车一次收10元，小车一次收5元，三轮、四轮车一次收1元。至今共收费15万元左右，除过收费人员的工资，纯收入约10万元，基本上都用于养护公路了。
对于私设收费站一事，刘锦岗说：“这个收费站是几位村领导共同决定设立的，我也知道这是违法的，但这是没办法的办法，欠债要还，路修通后更得经常养护，上边不给钱，就只能靠收费了”。当记者问这个收费站是否还准备设下去时，刘锦岗说：“以前也有司机向上边反映过，县、乡政府也曾要求撤掉，但停下来，路断后就没人养护了，当地一些司机就会主动请求村上收费养护路。所以收费站就又设起来了。我们也盼着政府能把这段路管了，政府一管，收费站自然就会撤掉”。
那么，这个公路收费站究竟能否撤掉，本报将继续予以关注。
