【南京日报报道】时下，小轮车正受到越来越多年轻人的喜爱，攀爬、跳跃、单轮直立、下跳、速降等这些精彩的动作，让年轻人充分感受到了挑战极限的魅力。几天前的一个傍晚，一群男孩在狮子山公园的一片空地上玩着小轮车。一个穿着黑色T恤的男孩双手握把，纵身一跃，跳上他那辆黑色的小轮车向前冲去，两手一提，前轮腾空而起（如图，南京日报记者杜文双摄），连人带车离地有半米多高，人直立在车上平稳前行，这个姿势让人想起了双蹄腾空的骏马。紧接着，在平台上又来了个悬崖勒马式，然后从四层高的台阶上一路冲下来
。这名男孩叫张扬，是南京某中专的学生。他说：“小轮车是一个特别自由的东西，非常刺激，有挑战性。我玩小轮车有1年多时间了，摔了无数次，身上大伤小伤都是，但我宁可摔也要玩。”1979年出生的胡森是玩小轮车中年龄较大的一个，他是1999年开始接触小轮车的。当时玩的时候，南京还没什么人会玩，所以，全靠自己看国外和外地人玩车时拍的一些录像，一些动作窍门全得靠自己摸索着学。后来玩的人渐渐多了起来，大家会经常聚在一起切磋，一个叫钟京任的男孩还创建了一个小轮车的专业网站供大家交流。据胡森介绍，小轮车一般有5种玩法：平地花式、U池、街式、泥地跳跃、泥地竞速，他玩的是花式。他说：“这种玩法视觉上感觉非常刺激，而挑战一些惊险的动作对玩者来说也是一种快乐。对于我们来说，体验失败是必不可少的，正是一次次的摔倒，才能够真正地体会到成功带来的快乐。”他指着自己那辆红色的小轮车告诉记者，这辆小轮车7000多元，与一般的小自行车看起来大同小异，但材料、性能不同，这种材质的车身更结实、更轻巧，抗震、耐摔，车胎摩擦力大，能突停、缓停。它独特的车把旋转设计，可以进行360度旋转。本报见习记者许琴
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小轮车运动起源于20世纪60年代的加利福尼亚，在很短的时间里，它便以其独特的魅力征服了全美国。70年代初，美国建立了最早的小轮车组织，这也被认为是小轮车成为正式运动项目的标志。在其后的10年间，小轮车运动又传入了其他一些国家。1982年，举行了第一届世界小轮车锦标赛，此后，小轮车这一独特的运动项目便在全球范围内迅速发展起来。小轮车在最近几年传入我国，在一些大城市拥有一定数量的爱好者。(编辑 云翔)
