【龙虎网讯】“南京市区出城到六合、江浦（原）的‘黑车’泛滥已久、能不能管管好”——深受“黑车”之害的中北客运人士抱怨不已。这两条线路上的“黑车”究竟有多少呢？昨天记者上路进行了一番暗访。
早上9点钟，记者在大桥南路的“麦当劳”门口看到，一些车窗前标有“江浦”、“六合”字样的无营运证的“黑车”比比皆是。一辆车号为苏A29799的大巴紧顶着一辆车号为苏
AT1335的中巴车，中巴车又紧顶着一辆车号为苏AE1309的依维柯车，这些车子全部是开往六合方向的。记者发现，早上上下长江大桥的车流量较多，一些公交车和汽车途经此地时，往往“举步维艰”，抱怨连连。在江汉线（江浦到汉中门）车站值勤的一名中北公司的工作人员告诉记者，这些车子都是无证“黑车”，有时从大桥南路拐向江汉线发车点的一条小巷子内，“黑车”能够排成一条长龙，约有30多辆。
记者直接表明身份问一名车窗前挂有“江浦”字样的车老板，他竟然说：“你们曝光吧，我们又不宰客，3块钱车费，和正规的公交车一样。”经营江浦、六合公交线路的中北客运公司人员无奈地表示，现在我们在六合公交线上每天有7000多人次的人流量，日营收在2．1万——2．2万元之间，但是实际日客运量应该在1．5万人次左右，这就是说“有一半的客源流入了‘黑车’手上”，公交运行效益只能基本保本。根据他们的估计，现在南京市区到江浦和六合的黑车数量约莫在100辆以上。
在现场采访时，记者还发现了极为有趣的一幕。一辆到六合的“黑车”车主告诉记者，他们发车也是“讲究诚信”的，一般车子发车时都是掐好时间点的，你发完车了，我来发车，间隔个10分钟左右，免得大家伤了和气，“比你们报纸报道的10路黑中巴要讲信用多了”。
作者：尹晓波
（来源：金陵晚报）
