荆楚网消息（楚天金报）记者金济报道：为让家门口道路更好走，武汉市今年将投入1.05亿元，改造背街小巷1605条破损路。按计划进度，本月底将完成60%。但是，破损路改造如今遭遇三大尴尬，使这一“民心工程”在实施时打了一些折扣。
尴尬一：环卫设施不配套
记者昨在江岸区某社区看到，背街小巷的水泥路铺到居民家门口，同时进行排水、路灯、花坛和健身器材等配套设施建设。但是，垃圾中转站、垃圾桶等配套设施则没有及时“配套”，有些地方垃圾遍地，影响市民正常生活。
对此，武汉市建委人士表示，垃圾中转站的选址是一大难题，安在谁家附近，都会有居民反对。
尴尬二：施工影响居民生活
昨日，记者在江汉区一社区看到，施工开挖路面后，渣土堆在路旁，风一吹就起扬尘。居民反映，若遇上雨天，还得踏着泥泞出门。
对此，武汉市建委人士称，泥巴路往往是居民出行的唯一通道。遇上阴雨天气，施工会给居民带来短期不便。为减少影响，建设部门要求“速战速决”，开工一条，就要尽早完工。
尴尬三：改造之后无人管
破损路改造后，居民出行方便多了，但由于管理不到位，占道经营的来了，机动车停在马路上，窨井盖丢了……这类现象在许多背街小巷中存在。
据了解，背街小巷道路多数是按人行道标准设计，如果机动车随意停靠或占道经营严重，既阻碍市民出行，也让这些道路的使用寿命大打折扣。
