本报讯 记者从27日召开的南京市道路交通安全会议获悉，该市将从严整顿日益火爆的驾驶培训市场。
南京去年报名学车的人超过10万，现有30余家驾校尽管家家门庭若市，但良莠不齐。针对少数驾校受经济利益驱动盲目招生，致使学员数量与教练员、教练车数比例严重失调，学员训练时间不足，教学质量不高的状况，交通部门将进一步加强对各驾校培训能力的考核
，并对驾校人车比例进行硬性规定，同时，加强对驾校教练员的培训和资格认定，对驾校培训质量定期进行评价，通报驾校的考试合格率以及驾龄在3年以内驾驶员的交通事故、违章情况，设立驾校质量排行榜，对一年内连续两次排名最后的驾校，要进行整顿。
此外，公安交管部门将对报考大型客车、货车驾驶资格的适当提高考试标准，并实行驾驶员升降级制度，新驾驶员不得驾驶大型客、货营运车辆，有不良驾驶记录的人员不得从事客、货营运。对从事客、货长途运输和易燃易爆、剧毒危险品运输的驾驶员，要加强审验，不合格者不允许上路。对驾驶员实施奖罚政策：无违法行为肇事记录的，给予延长审验有效期、降低保险费等奖励，被列入“重点驾驶员”和“黑名单”的人员，则要限制准驾车型、缩短审验周期，进行重点管理。（陆炜 俞侃）（新华日报）
