【南京日报报道】新闻提示：据主管部门调查，我市现有驾驶员培训学校和培训班有300多家。然而，其中三证齐全的仅有33家，整个驾培行业鱼龙混杂。

　　行业扩容迅速　九成驾校违规

　　某驾校培训中心负责人介绍说，以C照为例，各驾校收费一般都在3000元左右。去掉必

TCL笔记本X200面世 同方万元服务器热销中 飞鱼大赛秀出你的风采 周旋于几个男人间的她

须按规定上交给交管部门的约1000元，以及营业税、企业所得税等外，所剩毛利约为1850元。而按南京目前学驾驶人数分摊，一个驾培点每年的招生数量都在200人左右，一年的毛利就至少有数十万元。

　　巨大的利润空间，导致我市驾驶员培训行业近年来扩容很快。到目前为止，我市已经有各类驾校或驾驶培训班300多家。

　　据市汽车驾驶员培训管理处有关人士介绍，驾驶员培训是特殊行业，必须实行严格的许可证管理制度。正规的驾培点必须三证齐全，即必须申领道路运输经营许可证、营业执照及税务登记证。然而据统计，我市所有驾培点中，目前三证齐全的只有33家。

　　三种违规经营行为

　　近日，工商部门对我市的驾培点检查发现，违规驾培点的违法经营行为主要有三种：

　　第一，分支机构未办理相关证照。一些驾培点的总部证件齐全，但其分支机构却不按规定办理营业执照和驾培许可证。比如安技驾校培训中心在拖板桥及莫愁湖设立了两处分点，但两处分点都未领取相关证照。

　　第二，有营业执照，但超范围经营。建邺区一家汽车服务公司在工商部门登记注册时，经营范围为陪驾服务，即为取得驾驶证的“新手”提供指导，帮助其提高驾驶技术。但这家企业却在暗中也搞起了驾驶员培训。

　　第三，违规挂靠经营。一些企业没有驾驶培训许可证，也未办理营业执照，便违规挂靠在一些有资质的驾培学校名下，以其名义招生搞培训。比如我市江北的一家大型驾校，下面就挂靠着很多驾培点。一些无证驾培点在交纳一定费用后，都以这家驾校“分校”的名义对外招生。

　　违规驾校危害大

　　据执法人员介绍，这些违规驾培点大多是各自为政，管理松散，经常存在侵害学员的行为。

　　更严重的是，这些违规驾校由于未经过资质审查，存在很大的安全隐患。他们一般都没有严格的教学计划，纯粹是实行短期应试培训。培训过程中经常“偷工减料”，一切以能让学员尽快通过考试为目的，根本不管学员的学习质量如何。由于基础不牢，很多学员上路后经常“惹是生非”，成了令人可怕的马路“杀手”。南京日报记者周爱明

　　实习生何华通讯员南元

　　(编辑　草非)