本报邯郸电(记者陈国营)永年县经营服装店个体老板刘女士以铁路托运的方式从太原进货，谁知半年内铁路托运5次货物，竟先后丢了48条裤子。无奈中，她只好不惜成本亲自乘火车赴山西进货。

　　托运屡屡丢货

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　　刘女士下岗后，于去年8月在永年县城开办了一家全国连锁服装店“伍石元裤业”，开业以来收入还算理想。但是铁路托运货物时屡次丢货却一再让她犯愁。

　　去年国庆期间，刘从太原总店订来一批裤子。但当刘某从临氵名关火车站取货回到店里后，却发现丢失了4条。从那以后，每次刘从铁路托运处取货时都要要仔细查验。但在2003年11月一次托运中又丢了12条裤子。到了今年，她在托运裤子时，先后于3月7日丢了12条，5月20日丢了7条，5月22日丢13条。

　　连续丢失货物让刘女士懊恼不已。当她找到火车站行李托运处，得到的答复竟是：这种丢失现象也不只你一个。

　　部门析说原因

　　6月1日，记者来到临氵名关火车站进行采访。该站的解书记、托运处李主任作了如下解释：

　　一是铁路托运中间环节较多，这批自太原发来的裤子需要经由石家庄来到临氵名关，中间需要经过几次装卸才能交给货主。

　　二是铁路托运使用以重量为收费依据，而铁路内部货物交接时只凭外包装完好无损就可以交接，进仓库时再称量并核对是否与发货票面重量相符。如果货物数量少于发货票记载，将向上级部门反映并明确责任。

　　据介绍，一旦发生托运物品丢失现象，铁路丢失货物的赔偿期限为自丢货人提出申请后的180日以内。

　　商户见怪不怪

　　据调查，在永年县做服装生意的生意人几乎都不止一次遇上过铁路托运中丢货，很多人对此似乎见怪不怪，习以为常。

　　但刘女士认为，托运一次只需几十、二十几元的费用，而去一趟太原往返车票就54元，这还不算其他必需的消费。如果铁路部门严格管理，托运者就可以节省一部分成本，有利于生意发展。

　　得知这一情况后，临氵名关火车站的领导高度重视，他们表示将尽快给货主一个圆满的答复。