本报讯据一位陈先生反映，自大桥南路站南迁后，近百米长的站台就设在快车道边，有10个路次的公交车途经停靠，其中有100路、16路、31路、32路、34路、132路、游4等繁忙车次。每天早晨7点至8点30分站台上人头攒动，许多急着搭车上班去的人，由于站台太长，等候者并不能确定各路车停在何处，一旦有一辆车停下，人流立刻跟着车跑，场面十分混乱。更有一辆游4由于之前停靠时被挤于站外，便不再停于站内，使得欲搭车的人们看到游4时，它已经“呼啸而过”，人群中响起一片埋怨声。

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　　记者也于昨日在内桥车站看到，一辆非双层公交车靠站上下客时，距离站台足足有3米距离，乘客只得跨越快车道去上车，其间，几辆出租车和小轿车在乘客身后飞速驰过，险象环生。估计是司机不肯“浪费”这一两分钟换道停靠的时间，便直接停在快车道上，却造成乘客的危险。陈先生希望有关部门设身处地地为乘客着想，及早到现场调查，最好能采取站台分流，中间空开一段距离等方法，解决“上车难”的问题。（陈民生　张玲）