【龙虎网讯】安全带，汽车里一个不可或缺的装置，大家对它的重要性可能耳熟能详了，但很少有人主动去系它。前几天，交管部门采取了措施，对前排乘客（乘员）和驾驶人如果不系安全带，将要罚款20元—50元，驾驶人还要记1分。许多市民认为在城区开车速度慢，没有必要系安全带；有的市民认为系好安全带是为了应付交管部门检查；有的甚至认为交管部门此举有点小题大做。其实，这根看似普通的带子在发生交通事故时却是一根保护生命的生命带，不信，请听听受过安全带保护的驾驶人的声音。

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　　车翻两跟头4人竟无恙

　　现场：6月7日上午9点30分左右，在南京做生意的湖南人杨先生开着朋友的“凌志300”送发高烧的儿子去医院。当他由南往北行驶到凤台南路小行段时，突然从左侧绿化带的缺口处窜出一辆黑色普桑车，车速不慢并且朝他迎面而来。当时他立即采取措施避让，往右边猛打方向，与普桑车撞后，杨先生的车辆高速朝右前方滑行，轮胎撞到路牙后造成爆胎。车辆翻了两个跟头后“停放”在了一百多米外的路边水沟里。两分钟后，车门都没打开，一目击者还以为里面的人受了重伤，打算前往救援。然而，目击者还未走近，车门就打开了，先后下来了4个人，其中最小的只有14个月，刚刚学会走路，最大的已经年过花甲。除了杨先生的胳膊被碎玻璃划破一点皮外，其余人均毫发未损。因为车里的4个人都系了安全带。

　　当事人言：提起事故情景我还是心有余悸，当时要不是系了安全带，全家人的性命就很可能会得不到保障，毕竟车子连翻两个跟头。我的驾龄快满5年了，以前在广东时就有开车系安全带的习惯。来南京后，交管部门大力宣传“安全带”时就更加注意了。当天，我一上车就先把安全带系好，而且还提醒坐在后座的妻子和岳母都系好了安全带。在此，我以自己的亲身体会告诉大家：请大家养成一个“上车后请系好安全带”的习惯，千万不要认为系安全带是一种形式，发生事故时安全带就是生命带。

　　安全带救了我两次

　　现场：6月7日凌晨1点多，的哥胡某驾驶出租车行驶到黑龙江路时，发现一辆货车反道超车。当时速度较快的胡某立即采取紧急措施避让，尽管出租车躲过了货车但因车辆失控撞到了护栏上。当时胡某的身体随着车子往前冲，但安全带把他拉住了，发生二次碰撞的时候，胡某只是因惯性朝后面靠了靠。当他解开安全带从车里下来的时候，车头已经严重受损，后来经保险公司定损，数额将近10000元。而胡某却没有受伤。

　　当事人言：几年前我曾经在高速公路上发生过一起爆胎事故，当时就是因为系好了安全带人没有受伤。从此，我对安全带心怀感激，曾经在市区开车的时候也系安全带，但其他人都不系，乘客和同行都以异样的目光打量他。自己也觉得有点不伦不类，便只好作罢。

　　前几天，交管部门对安全带采取了相应的措施，我100％地支持。现在，我的许多同行系安全带只是为了应付交管部门的检查，认为在城区行车，速度很慢没有必要系。其实这样的认识只会害自己，我就是一个很好的证明。如果那天我也抱着应付检查的思想，凌晨时分就不会系安全带，那我的胸部肯定要撞到方向盘上，不受伤是不可能的。

　　自己悬车内，同事甩车外

　　现场：2月2日，溧阳人葛先生驾车来南京时，由于没有系安全带，被交警罚款时心里很不是滋味。一个星期后的早上7点，他再次开车到南京时，他和坐在前排的乘员系好了安全带，后排一个同事躺在那儿睡觉。当他驾车行驶到宁杭高速与宁高高速的互通弯道处时，车辆突然撞向栏杆，车里的3人也因惯性往前冲，他与前排的乘员被安全带“控制”住了，而后排睡觉的乘员被抛出了窗外。车子撞倒栏杆以后朝右侧翻，刚好压住躺在地上的同事，而他被安全带捆住悬在车内。同事当场死亡，而他和前排的乘员却安然无恙。

　　当事人言：我当初因为被罚款而非常恨交警，当天系好安全带行车不能不说是为了应付检查。现在我一直很感谢交警，如果没有那天的教训，说不定我当天也不会系，那现在我在不在这个世界上都很难说。所以，不要小看安全带，尽管系上它只是举手之劳，但实际上是系上了自己的生命和全家人的幸福。大家一定要在意识上重视它，把上车系安全带当成一种习惯。

　　保护颈椎，减轻伤情

　　交管部门事故权威人士裴忠华点评：车辆是一个高速运行的交通工具，当行驶的汽车在遭遇碰撞或意外事故实施紧急制动时，座椅上的安全带把驾乘人员束缚在座位上，防止发生二次碰撞；同时，安全带有缓冲的作用，化解巨大的惯性力，减轻驾乘人员的伤害程度。系上安全带，不仅可以避免车辆发生事故时驾乘人员被抛出窗外的可能性，而且可以避免、减轻事故发生时车辆与人撞击的概率。另外，系上安全带对驾乘人员的颈椎起到了保护作用，防止大脑受到震荡。

　　作者：张家驯、王幸福、张劲松、阳江涛

　　（来源：金陵晚报）