随着2004年北京国际车展的升温，国展附近的车位也变得紧俏起来，其价格一路狂涨。昨天，记者在左家庄西街看到，白天停车价格已不按小时计费，对每辆车收取5元至50元的停车费。

　　马路边开辟了临时停车位

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　　昨天上午9点，读者杨先生在国展附近停车时，停车管理员引导他把车停在了左家庄西街马路边。“以前这儿是不许停车的，但这几天每天都停得满满当当，而且每辆车要收30元停车费。”杨先生表示，他认为在车展举办之时高额收费不合理。

　　昨天16时左右记者来到国展。在国展附近的马路上，记者看到不仅马路上行驶的车辆较多，马路边也停满了车，有的汽车甚至还停在了人行道上。“这儿附近的车位都满了，要停车就到别处吧。”一位停车管理员对记者说。

　　而在左家庄西街，街道西侧划着停车位。记者花了10分钟才找到一个空车位。这时，一名身着制服、胸前戴着“北京公联顺达智能停车管理有限公司”字样胸牌的停车管理员走了过来。当记者询问停车收多少钱时，管理人员看了看时间说：“现在是4点，国展6点多结束，收10元钱吧。”当记者说“收费太高时”，该管理人员进一步解释说：“现在这个时间段价钱还是很便宜的，上午的价钱是50元，中午是30元。”

　　记者注意到，街道东侧的马路上虽然也停满了汽车，但并没有划停车位。“这里平时是不让停放车辆的，现在由于车展车位紧张，所以才临时开辟了车位。”一位停车管理员告诉记者，马路东侧的停车位对一般车辆每小时收15元停车费。由于在此停车的人大多是来看车展的，车一停就是一天，所以价钱就是这样。

　　市民可拨“12358”投诉

　　随后，记者拨通了北京公联顺达智能停车管理有限公司投诉电话。一位值班的工作人员解释说，一般情况停车收费是每小时2元，但如果是闹市区则每小时收费5元，但都应按小时收费。

　　对于左家庄西街收费“不按小时按次数”的收费方法，他表示自己不清楚具体情况。“我们主管领导现在不在，所以无法答复你，如想了解情况明天再打电话来。”

　　据了解，从今年5月1日开始，本市机动车停放收费实行新标准，计时单位由原来的1小时改为30分钟。四环以内露天停车场临时停车费为每30分钟1元。

　　也就是说，停车一个小时应该是2元，繁华地区则每30分钟2．5元，从没有停车按次数收费之说。

　　另外，新收费标准执行后，本市价格主管部门也加强了监督检查。对未经批准擅自收费、不执行新收费标准的单位和个人，市民可拨打电话“12358”进行投诉。

　　信报记者赵 磊

　　实习记者 汤慧梅

　　“别的小区业主都因停车位少而发愁，可我们小区偏偏因车位多让人闹心。”家住崇文门富贵园小区的杨女士说，开发商把地下二层300多个没卖出去的车位改建成储藏间出售。“业主们每天开车在纵横交错的储藏间旁穿梭，一是行车不便，二是存在安全隐患。如果储藏间里存放了易燃易爆品，那后果将不堪设想。”

　　最大的储藏间相当于6个车位面积

　　昨天，记者来到位于东花市南里的富贵园小区。该小区1区共9幢楼，每幢楼有9层144户。在杨女士的带领下，记者走进地下二层看到，这个停车场有10个篮球场大小。据杨女士介绍，除9号楼的停车场不设在这里外，小区其他8幢楼的停车场在地下连成了一片。

　　富贵园售楼处的一位女士说，停车场的车位数与住户数是1比1的比例，有1000多个车位，没卖出去的车位大概占30％。

　　记者注意到，该地下二层停车场内有20多间改建成房屋状的储藏间。这些储藏间不是集中地设在一处，而是纵横交错地排列在众多车位之间。储藏间的大小不一，最大的约相当于6个车位的面积，小的只有1个车位的面积左右。

　　杨女士指着四周围起围墙的小房子说：“如果这些储藏室集中在一起也还说得过去，但像现在这样东建一个西建一个，我们开车极不方便。”

　　“这些储藏间卖出后，如果用来存放易燃易爆品，那就太危险了。”杨女士担心地说。

　　工作人员称储藏间不够使

　　记者与该小区的开发商北京京都房地产开发公司相关人士取得联系。该公司负责对外宣传的工作人员杨树说：“在地下二层建储藏间是业主的要求，因为现有的储藏间不够。”

　　记者发现，该小区7号楼6单元门口张贴了一份署名“业主”的通知。该通知称，如开发商不将储藏间拆除，业主们将采取必要措施，包括拒绝交物业费和采取法律手段等。

　　实习记者刘 晶