记者日前了解到，国内邮政特别是特快业务的一些情况不尽如人意。
一位邹姓顾客5月8日从北京一邮局发出一封到贵州施秉县的特快专递，13日才送到收件人手里，这样一封特快按邮政说明一般是48小时到达，但却拖了120个小时；其价格是平信价格的近30倍，效果却跟普通平信相差无几，让人非常失望。
记者根据该顾客提供的信息咨询邮政185服务台，得到的答复是，特快专递只保证国内200多个大中城市的48小时到达时间，不能保证其他地方。既然不能实行全国统一的特快速度，为何却统统一律按48小时到达来收费呢？记者从营业部得到的答复是，这是上面的统一规定，我们也是按总局的规定办理。
特快的国际业务也难以保证其“快”。福州一位朱姓顾客邮寄一份移民材料到澳大利亚。由于时间紧促，她反复询问送达时间，在工作人员回答“3天可到”的情况下办理了“特快专递”的手续。谁知，她在澳洲的姐姐整整等了8天，才等到了这份特快专递。
此前媒体披露，还曾有时间更长的“特快专递”。一篇通过邮政特快专递方式寄送的学术论文，经南京、北京两市邮政局长达45天的投递后，才退回作者手中。
不止特快，读者反映挂号也有寄丢的现象。上海的一顾客在挂号内加寄了一张增值税发票，由于挂号没有保价功能，信件丢失给他造成了很大损失而无法按价索赔。他找到当地邮局，答复是可以赔偿5元。
按国内特快的定价来看，基本达到、甚至还要高于一些西方发达国家的水平，价格已经跟国际接轨；但服务水平却与发达国家相差甚远。
据记者了解，邮政业务的不尽如人意跟一些邮局粗放型管理有关。按说，特快专递邮件的收寄、处理、运输和投递需要进行精心组织使其紧密衔接。各级中心局进口的特快专递邮件，7点前到站的11点前投递完毕，11点前到站的15点前投递完毕，15点前到站的当日投递完毕。但实际上，这种“日投递三个频次的要求”多数局完不成，实际上都是日投递两次。此外，许多大中城市进口邮件处理也超过时限。
而围绕邮政服务的收费项目却依然在增加。一些邮局在特快贴签上还要收费2元；日前记者在北京安定门邮局邮政汇款办理台上拿到一张汇款单，在本来是方便顾客留言的小块空白处看到这样的说明：“以6个字为限，从第7个字起每字收费0.1元”。如此一来，要写16个字的话，顾客又要交上1元钱了。
业内人士建议，考虑到邮政的行业垄断性，在无法真正引入市场竞争的环境下，邮政部门要强化服务的质量意识，收费与服务水平要相协调。（记者/常宝国）（来源：工人日报）
