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公车维修“幕后操作”不行了

http://www.sina.com.cn 2004年06月17日06:41 大众网-大众日报

  记者 薄克国 报道

  本报青岛讯 青岛市市南区引进政府采购机制,通过面向社会公开招标,实行公务用车定点维修管理,大大降低了费用。今年1至5月,公务用车修理费开支总额比去年同期减少16万元。

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  6月11日,市南区纪委副书记、监察局局长蒋延灿接受记者采访时介绍,市南区各行政事业单位共有公车230多辆,年维修费用在150万元左右。纪检监察部门在办案时发现,公车维修管理中存在着一些“幕后操作”现象,诸如到处乱修、可修可不修的车辆也修、少修多报、假公济私等,维修厂家则采取多开发票、给修车人小恩小惠、甚至故意留下隐患等手段拉住“回头客”。

  去年底,市南区委托青岛市招标中心,面向社会对公车定点维修项目采购公开招标,最后从11家竞标汽车维修厂中确定了青岛市进口汽车大修厂、青岛市市南区府都汽车修理厂等4家作为公车定点维修站,青岛旅游汽车维修有限公司作为预备定点维修站,如果中标维修厂违规修车,将被取消资格。

  根据市南区有关规定,公车维修前,送修单位要填写定点维修单,送修人、本单位车管员、修车单位领导签字后方可送修。维修后,要根据修理厂提供的结算单、委托维修单发票附件联和盖有“政府采购公务用车定点维修专用章”的发票,由财务和车管人员结算维修费用。区政府采购中心负责审核维修项目是否“合法”,费用支出是否合理。今年第一季度,有两家单位申报对车辆进行装修,政府采购中心经审核认为车辆装修标准违反规定,驳回申报。

  区政府采购办主任马丕显说,公车定点维修之后,修车材料费平均下降了30%,工时费下降了50%。

  高兴的不仅仅是政府。府都汽车修理厂厂长焦相经说,公车定点维修帮他们招来了许多客户,经营收入明显增长。这是一种信誉上的“金字招牌”。编辑: 相关文章上一条:下一条::::专刊推荐 :::

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