本报讯（记者谢文雄袁笙）“巴姐”在大巴上为乘客服务已是司空见惯的事，而体魄强健的“巴哥”奔波于长途大客车上则较为少见。近段时间来，市第二客运公司南翔快车新聘用的“巴哥”陆续在长途大巴上为旅客服务，成为我市第一个使用“巴哥”为客人服务的车队。
每天长途客车出发前，“巴哥”们会穿上浅蓝色制服，站在大巴车的车门旁，引领、
招呼乘客上车。他们与“巴姐”一样耐心细致，轻声细语，彬彬有礼。客车上路后，“巴哥”则成为司机的助手，协助司机做好行车安全工作，为乘客服务，清洁车上卫生。到达终点后，提醒乘客注意下车的地点，为乘客搬运行李。
据了解，市第二客运公司于今年初开始招聘“巴哥”，第一批只录取了3人，经过试用，证明“巴哥”在车上为乘客服务与“巴姐”相比，其效果并不差，近日，又录用了第二批“巴哥”。目前，该司已有近10名“巴哥”。据该司有关负责人介绍，事实上，“巴姐”与“巴哥”均是大巴客车的乘务员，其工作任务和职责都是相同的。但“巴哥”比“巴姐”更有优势，如体力好。长途客车上的旅客行李多且重，“巴哥”手拎肩扛，能充分发挥体能上的优势，更好地为乘客服务；还有就是应对突发事件的能力强。
据悉，该司的“巴哥”年龄均在20岁左右，年轻力壮，时下固定服务的长途线路为“汕厦线”、“汕珠线”。
