再过几天，渭南市市区的795辆出租车载客时都要实行计价器收费了。按照规定，这一段时间所有的出租车都要分期分批地安装计价器。然而令人尴尬的是，渭南市质量技术监督局临渭分局在检查时发现这些出租车司机花了1100多元安装的计价器却没有经过国家强制认证即没有通过3Ｃ认证，按照技术监督局的说法是，没经过3Ｃ认证的计价器不能出厂、销售、安装。更令人不可思议的是，渭南市质量技术监督局临渭分局在检查时多次受阻，甚至连送达的公函都无人签收。
反映 出租车计价器没经国家强制认证
为了规范出租车行业的管理，渭南市决定城区内的所有出租车7月1日起统一实行计价收费，于是从本月15日开始，一些出租车司机便陆续开始到渭南市客运管理处安装计价器，每辆车缴纳1100多元的费用。
据渭南市质量技术监督局临渭分局稽查大队吕红心队长介绍：该局执法人员6月17日检查中发现，全市出租车安装的青岛恒星集团生产的出租车计价器没有通过国家强制性认证3Ｃ。按规定，自2003年5月1日起，未获得强制性产品认证和加施中国强制性认证标志的产品不得出厂、进口、销售。出租车计价器被第一批列入目录。本月17日、18日、19日在该局执法人员对正在安装的计价器检查中，渭南市客运管理处人员不在检查笔录上签字，阻碍检查库房，导致执法工作不能正常进行，并使无认证计价器继续安装。
调查 计价器确实没有3Ｃ证
昨天下午4时，记者来到渭南市客运管理处采访。不知什么原因，记者没有发现一辆出租车前来安装计价器，尽管昨天是星期一，但客运管理处的办公楼里显得比较冷清，大多数办公室的门都关闭着。渭南市客运管理处办公室李学智主任接受了记者的采访，他说：“我们现在安装的青岛恒星集团生产的出租车计价器是经过严格的招标引进的。在国家没有实行3Ｃ认证的时候，ＣＱＣ认证就可以出厂了，“恒星”已经经过了ＣＱＣ认证。在国家实行3Ｃ认证后，该公司已向国家质量技术监督局申请，但申请需要个过程，恒星计价器很快就会通过3Ｃ认证，只不过现在还没有拿到证而已。”
据了解，当时招标购买计价器时共有4个单位竞标，而其中两家已通过了3Ｃ认证。当记者问“当时招标时为什么没有考虑两家已通过3Ｃ认证的产品而选择恒星”时，李主任说：“我省出租车计价器实行招标，我们渭南是第一家，对这个规定还不清楚，我们当时认为通过ＣＱＣ认证就合格了。况且我们当时也邀请了渭南市质量技术监督局临渭分局的领导到会。”而据渭南市技术质量监督局临渭分局稽查大队吕红心队长说：当时局领导就提出了恒星计价器没有经过3Ｃ认证不能购买的意见，但意见没被采纳。
发现 一份没人签收的公函
记者在对渭南市客运管理处办公室主任李学智采访时，渭南市质量技术监督局临渭分局稽查大队的几名执法人员来到该办公室送了一份要求管理处停止安装计价器的公函，但办公室里的所有工作人员均拒绝签收。为证明公函已经送达，渭南市质量技术监督局临渭分局稽查大队的执法人员叫来了临渭区司法局的一名法律工作者王某某在送达回执上签字，证明公函已经送达渭南市客运管理处。
渭南市质量技术监督局临渭分局稽查大队吕红心队长说：强制性产品认证制度是国家主管部门为保护广大消费者人身安全、保护动植物生命安全、保护环境、保护国家安全，依照法律法规实施的一种对产品是否符合国家强制标准、技术法规的合格评定的制度。看着这么多未经认证的计价器安装在出租车上，我们不管就是不作为，但是我们真的想不通，我们执法时客运管理处为什么不配合，甚至连我们的公函都没人签收。关于事态的进展，本报将继续关注。
