单行首日考验上下班有点拥堵(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年06月22日07:00 杭州日报 | |||||||||||
四个结点交通拥堵 从昨日早上7时半开始,6条单行线上,车子逐渐增多,在8时至10时左右形成上班高峰期,交通逐渐变得拥堵。 早上9时,记者驱车进行了一次体验。相比较而言,单行线途中行车尚为顺畅,但在各单行线结点处,湖墅路潮王路口、湖墅路文晖路口、莫干山路文二路口、莫干山路文三路口都出现了不同程度的拥堵现象,车子一般要经过好几个灯次才能走完,其中湖墅路潮王路口更为严重,记者等了10余分钟才得以通过。 记者发现,因为上班原因,车子大部分从城西、城北部往市中心驶去,而车辆也基本集中在了由北向南单行的湖墅路和由西向东单行的文二路、潮王路上,莫干山路虽然正在进行道路施工,但单行情况还是比较乐观。原本用于西东向分流的天目山路和文一路车子在高峰初期尚显得比较空余,直至单行线拥堵后车子转道而行,车流才逐渐加大。 多种原因造成不畅 30多个小时运行下来,加上工作日高峰时段的考验,交警部门对各单行线结点处存在的高峰期拥堵现象做了原因分析。 此次实施的六条单行道路分为东西、南北两组线,其分布为“井”字形交叉,这在一定程度上导致四个交叉结点处较其他路口更为复杂。 行人及非机动车的横向干扰是此次交通堵塞的另外一个重要原因,虽然在其他路口也有同样现象,但对单行线来讲它的负面作用更为严重。单向交通其行车速度较其他道路有所加快,但因为行人及非机动车遭遇红灯时仍有不少横穿马路,造成机动车在路口启动时受阻,行车速度难以提高,虽然车流流量加大,但流速不快。 加快磨合提早畅通 为配合“三口五路”工程,确保6条单行道路尽快通畅,交警部门在全力指挥疏通的同时,实时收集信息掌握第一手材料,对当前存在的一些问题尽快加以解决。 记者了解到,目前单行线的大部分红绿灯已纳入自动控制系统,可根据车流量大小自动对灯时作出调整。交警部门还将根据车流量变化,对东西、南北两组线进行区别对待,按照目前路面行车规律对车道、灯时等作出科学调整。(见习记者胡竹林杭州日报)
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